Nu ja de meesten van ons de motor seizoen 2010 is voorbij, hier zijn enkele tips over hoe je de fiets winterklaar:

• Controleer de koelvloeistof antivries
• met ring fietsen of racefietsen andere koelvloeistof vulling (ja ze zijn meestal geloosd in het seizoen als gevolg van diverse bepalingen organisator)
• Giet indien nodig en mogelijk carburateur
• Metalen tanks werden tot de rand gevuld, zodat zij gaan door langdurige geen roest
• Kunststof tanks zijn meer volledig geleegd
• Batterij moet worden verwijderd omdat motorfiets accu's zijn gevoelig. Dit moet dan worden opgeslagen in een vorstvrije, goed geventileerde ruimte. De beste, teruglopend naar de voorkant van het bedrijf hechten lader
• bewegende delen, zoals bijvoorbeeld. Drive ketting moet gesmeerd worden (bijv. keten glijmiddel)
• indien aanwezig, plaats de fiets op de standaard. Een andere mogelijkheid zou zijn voor voor-en achterzijde fietsenrekken zijn al in de winkels te kopen zeer goedkoop
• de band druk tot ongeveer 0,2 bar te verhogen boven de aanbevolen druk
• Als het verversen van olie is het gevolg in het voorjaar, dan is het raadzaam dat deze worden uitgevoerd voor de winter
• een dekzeil (de dealers) zijn beschermd tegen stof en andere ongewenste invloeden van buitenaf

Anders zijn er nog tal van tips en trucs van toonaangevende automobielclubs, en ook in de motor handel.

Dus veel plezier afscheid in de slaapstand :)

LG Sani

Ps: heb je nog meer tips over het "winterklaar" - dan gewoon posten in ons forum! Dank je wel! ;)

Categorie: Algemeen , NIEUWS