Czy to nie brzmi znajomo?
Jakie opony są prawdopodobnie prawo jedno dla mojego roweru ... i dla mnie (mój styl jazdy i umiejętności jazdy)
Zasadniczo rozróżniamy to, co chcesz, ponieważ wszystkim:
- Jazdy w terenie
- więcej wycieczek
- Napęd pierścień
Kiedy te problemy zostały rozwiązane, jest pierwszym krokiem w kierunku "REAL" opony już dokonanych.
Istnieje wiele firm opon. Wspomnę według nazwy powinny być tylko przykłady, które już sprawdziły się dobrze i zostały wykonane do własnego doświadczenia.
Jazdę i dłuższe wycieczki:
Czy masz wysokie przebiegi i jechać "tylko" na drogach, istnieje wiele wszechstronny, takich jak:. Bridgestone BT21 lub BT16 (3 gumowe związki dostarczają tutaj prawym uchwytem), Droga Michelin Pilot 2 lub nawet Diablo Strada Pirelli. Warto również zwrócić uwagę Atak Road. Jest tani i już top-opona firmy Continental.
Z tych opon są dobrze określone na drodze. Oni oferują doskonałe bezpieczeństwo, a także w deszczu. Na torze nie należy przyjmować tego jako opony gdzie bardzo wysokich temperaturach, a więc już nie posiadają niezbędną przyczepność (smar na wyjeździe)
Napęd Ring:
No, oczywiście, polecam tym samym czasie slicki, ale nie wszyscy z nas mają podgrzewaczy opon. Więc ja nazywam tu kilka przykładów z wyczuciem dobrego nawet bez podgrzewaczy opon bardzo dobrze na drodze. Bardzo dobra opona Michelin Power Race (średnio miękkie). Jest on również bardzo wysokie temperatury asfaltu. Zatwierdziła również drogę, co czyni go idealnym miejscem na wycieczki do toru. Ponadto Pirelli ma także do zaoferowania bardzo dobry i wszechstronną rasę: The Diablo Super Corsa (SBK-WM opony). Na Bridgestone, znajdziemy BT003 tylko dla rowerów, które niekoniecznie są przystosowane specjalnie do idealnego pierścienia. Metzeler Racetac Należy również wspomnieć tutaj, nie zapominamy, bo jest podobna do Pirelli. Należy jednak zachować ostrożność w bardzo upalne dni wyścigów. Robi to, niestety, nie tak dobre. Dunlop D209GP Racer jest stosowany w Yamaha R6 Cup. A także ContiRaceAttack chciałbym wspomnieć absolutnie. Super Duke przysięgać na nią. Prawdziwy początkujących z dużą ilością możliwości!
Jeśli odważysz coś z pierwszych prób na torze wyścigowym, a nie jak na dodatkowym komplecie opon kupna do tego aby, to mogę również powiedzieć kilka zalecenia: Race Zasilanie pilota (średni) przez Michelin, Pirelli Smoka Super Corsa Pro SC3, a ponadto BT002 Street Racing Bridgestone. Nie byłoby wtedy Qualifier RR Dunlop, ale tutaj są moje doświadczenia to nie jest najlepszy.
Szczegółowe informacje na temat wymienionych opon można uzyskać na stronie internetowej producenta opon lub sprzedawcą. Nigdy nie zapominaj, że najpierw mieć świadomość, gdzie chcesz iść z oponami. Szczególnie sprzedawca ma dużo informacji i doświadczeń na temat konkretnych opon.
Chcesz wiedzieć więcej, tam po prostu zajrzeć do forum. Nie zawsze są obecne wymiany poglądów między sobą.
Kategoria: Opony
Wysłany przez Sani 17 września 2008