Če iščete nekaj več, saj izkušnje za vožnjo s kolesom na cesti, potem je zagotovo le stvar izbire za vas:
- , kjer je naslednji obroč
- kako priti ven
- in kaj je zanimivo za mene
Tu so odgovori na:
Dirkališčih, obstaja veliko ... bi zdaj 62 določena imena, ampak tukaj je kratek odlomek tistih, ki so lahko dostopni in tudi izkušnje iz rudnika, da to storijo.
Seveda, bomo začeli z Avstrijo. Trenutno je na voljo samo enkrat resnično priložnost, da uresniči na plin pravilno.
Ring Salzburg,
se častili v lepi Salzkammergut. Lahko dostopna preko avtoceste A1. Proga je 4,255 km dolga, prava pot s 6 desno, levo 6 krivulj in primerna za ženske, ki nimajo strahu pred pobočjih in hitrosti. Še posebej, tako imenovani "Mutkurve - to je ograda krivulja" lahko ", da" sprejmejo več kot 200 predmetov so 280 svoboden ... očitno je to mogoče (še ni preizkušen še * g *)
Šibka točka te poti je količinska meja. Sedanja meja je 100 dB. Prosimo, upoštevajte, da absolutno, v nasprotnem primeru ste naredili izlet za nič in nato plinsko pipo, je le razočarano Zuschaun ne pa Howling stroji, ko se čarovnik, ki jih na eni.
Za ženske še vedno treba omeniti: Top vodovod, prhe na voljo dovolj.
Poleg tega, restavracijo in našli plinsko postajo (ki je odprt samo za kosilo)
Ring Panonija na Madžarskem
doseči Dunaju A1, A2, nato pa še na A21 v smeri Madžarske (Sopron), od tam pa je približno 100 km na Sárvár. Sredi Panonske nižine, je 4,74 km Pannonia Ring.
Ta obroč je desno in levo pot. Z 9 desno in 6 levičarje. Širina predmeta je 12-15 m. Hitre odseki počasnih prehodov welchseln nenadne in hitre spremembe smeri, naklon - in, na žalost, nekaj udarec. Obroč Panonija je znan kot najvarnejši dirkališču na svetu. To je sodobna tekmovalna proga vse varnostne zahteve, in super prefinjene.
Nekateri najljubši prstan znan kot dirkače Meklau Andi, kar je mogoče zelo pogosto izpolnjujejo tam.
Na Pan-obroča ekipe IDM redno test, saj steza ponuja vse, kar je dirkač hitrejši srčni utrip.
Za ring-začetniki zelo dobro, tako kot pri večini organizatorjev in inštruktorjev na voljo jaha, kažejo katero dirke linija.
Sanitarni prostori: Zelo dobro, izdatno. V "Ciao Mario Restaurant" je vedno dobra nasvet. Obroč skrbi za strokovnjake, ampak tudi ko avto kar govori v jamo pasu. Nastanitev: Hotel Ciao Mario (obstajata dve hoteli, od katerih je bil zgrajen nov, dražji, drugi pa je posodo-Hotelske sobe so funkcionalno WC in tuš na hodniku ..). Spanje v polje, zato je zelo priporočljivo, saj so polja ločena s steno jeweis ločeno.
Ko že govorimo o jamah: Obstaja možnost izbire med majhne in velike škatle, da izberejo. Cena znaša približno 80 - 150 EUR navzgor, odvisno od velikosti in organizatorjev.
Mala skrivni namig: bodite naročje krat manj kot 1 minuto, potem ste med strokovnjaki * g * Lautstärkenbegränzung ne obstaja!
Hungaroring
Načeloma so pravzaprav motocikli ni res izgubili nekaj. Lahko povem desno od prvega kroga, da je ta prstan zgrajen za formulo 1 ... konkretne stene nasmehom, kot da občutek pri raziskovanju proga ustreza. Odtok področja so kratke in tlakovana. Gramoz predgorje dobili posodobljen zelo pogosto ali zelo malo, skoraj nič. Vožnja na tem obroču se je treba dvakrat premisliti. Domov čakati veliko popravil, ki je takrat :)
Toda kljub temu je ta proga je res izziv za vsakogar in celotno stvar, "ki bi to strokovno" v madžarskem jeziku, seveda, Aryan slog "brez količinska meja." Bodite prepričani, da izkoristijo priložnost, ko se pojavi priložnost, da poskusite. Ali je mogoče res, da traja malo dlje, dokler eden ostane v "slepem" krivulje za plin na njej. Ta krivulja prihaja neposredno po krajšem klanec na poti, kjer bomo lahko pospeši pravilno.
Gernerell bi rekli, da je to zelo kotna pot. Nizka plin, veliko počasnih in srednje vogalih hitrosti. Zelo ozek chicane se nahaja prav v zadnjem delu proge.
Začetniki se lahko potem vaditi pravilno tehniko videti dobro, poleg tega pa premik telesa od desne proti levi. Kolena vozniki imajo veselje na tem tečaju.
Tečaj je 4.381 metrov dolge, 10 - 14 m široka prava pot z 8 in 6 pravico levičarje.
Bencinska črpalka približno 300 metrov, morate zapustiti ogradi, so čelade zahteva, vendar je mogoče pozabiti, čeprav, saj je postaja še vedno na obvoznico.
Sanitarije s tuši so trenutno v obnovljeni (2008). Samo začetek boksov je odprt in redko opremljene. Čeprav je vse novo, vendar še vedno ne preveč popolna. Obstaja stranišča na vsaki Walkweg (med stezo in pit boksov)
Posteljnina: potovanje z več šotora & Co Spanje v polju ni tako prijetno, saj so polja ločena drug od drugega, le z rešetkami.
Restavracija je na voljo, vendar dražje in zapre ob 17.00 uri že.
Na kratko omenil, je morda malo dolgo, naporno potovanje. Ko je potrebno prehod v Budimpešti, NAVI izkazala za zelo koristno, ali pazljiv potnikov, odvisno od tega, kaj imate na voljo Wink
Če nekdo išče kul ... velik aqua park je tik ob progi. Vendar pa odprta samo odpreti do 19.00 ure.
Automotodrom Brno,
MotoGP steza na Češkem.
Če je Rossi, Stoner & Co poda vroče bitke, pa tudi, bi morala vsaka Lady Speed obrnejo svoje čase krogov in se gibajo po sledeh strokovnjaki.
Obroč v Brnu je ena najdaljših in najširši. Proga sama je 5,403 m dolg in 15 metrov širok. Run-off območja so velike. Smer potovanja je prav. Krivulje so razdeljene v 8 desno in 6 levo.
Pravzaprav, to pot je tisto, kar zahteva "močna" stroj, saj je kos tik pred navkreber zagonu konča ravno s strojem z veliko mero. Če še niste tu dobil pravo prestavo, zadnji moški / ženska hitreje naprej, kot si misliš. Ok, Wenns 1000 je tekel nazaj 1 potez - samo da bi naredili prostor ... nobene možnosti! :)
Preprost tečaj popolnoma pohoten. Najgloblja točka je 70 m globlje od pit območju. Ja, pa bo naklon 8 odstotkov opazili tudi kar nekaj nimajo dovolj zmogljivosti.
Tečaj je hitra. Ampak tudi povsem primerna za začetnike, saj so krivulje raztegne in ne kotičke. Zaradi nenavadno širok spekter, obstaja veliko linije, tako da bo tudi novinec našli dovolj prostora.
Zelo zanimivo o tej progi je zloglasni Omega. Zelo hitro, če imate dovolj poguma in spretnosti vožnje že zagotavlja. Drug vrhunec je krivulja od začetka do konca. 180 stopinj krivulja se bo preprosto potegnil s hitrostjo na kolena ... po tej krivulji, bi se lahko, da je eden prihaja ravno Čvoruga. Da, v naslednjem krogu poskušali voziti po levi strani in s tem ena je bolj zabavno, ko je kolo je malo tišji v naslednjem zavoju.
Od aprila 2008, nov potek asfalta. Zelo priročna, a ne povsem varen na nekaterih mestih. Za nekatere strokovne Brnu popolnoma novo doživetje.
Sanitarije v Brnu, ki zadostujejo, da rečemo, da, samo ne pričakujte preveč. Nekaj, tuši drenaža ne deluje zelo dobro. Čistoča je bila tam tudi, žal, ni nujno, da je izumil. Torej, ne pozabite, da paket copate. Plus točka: Objekti so odprte 24 ur.
Ograda je tako Celotna zelo velikodušna. Škatle so zelo velika in je razdeljen z velikostjo mrežnega plošč. Kamp je tik nad pit območju. Še vedno lahko osnovna šotori, obstaja nekaj trave. Pogled na stezi, je veličastno v Brnu. Povsod je možnost, da vozniki za opazovanje, kot se to zgodi. No, mislim tukaj tudi amaterji. Vsi vemo, da ob prihodu razreda MotoGP, potem vse okoli obroča skoraj "strogo tajno".
Restavracija v Brnu, je prstan seveda. Prehrana bi morala biti tudi zelo dobra.
Bencinska črpalka na obroču je prisotna tudi pri bencinske črpalke Wink
Proga se nahaja tik izven mesta Brno. Prihod je priporočljivo na avtocesti. Pozor, ste na Češkem. To je najbolje, da ne pustite vaš avtomobil iz vidnega polja. Čeprav je obroč sam verjetno ni nevarnosti, a so zunaj veliko "hitrih prstov" na cesti.
V naslednjih dveh skladb so samo čakajo, da bodo osvojili več od nas:
Reka - Hrvaška (poročilo sledi)
Blatno-ring na Madžarskem (poročilo sledi)
Kategorija: Ring Drive
Tukaj ste med dekleti in lahko v miru z izkušenim organizatorjem in dobili okus občutek prstan. Ali ste začetnik zdaj, ali pa morda že pridobil določene izkušnje pri motociklizma - karkoli že je. Za vsakega je nekaj. 
V 2 dneh na treh različnih skladb (rezervirate vsako imenovanje posebej) lahko izveste iz izkušenih inštruktorjev, je "umetnost" iz obroča vožnjo. Skupaj z nami na teh datumov, je MOTO-akademije , ki je bil na področju tehničnega usposabljanja za vožnjo 50km / h, zelo dobro ime. Pristojnost MOTO-AKADEMIJE temelji na didaktično znanje vožnje (šola), učitelji in izkušnje iz dirke. 
V tej dirki je "Dame Trophy", ki seveda so le dekleta na začetku, lahko pričakujemo ugodne cene. Ne le prve tri zmagovalne stopničke, dobil ceno, NO tudi med vsemi udeleženci v dirki ponovno podarja posebne nagrade, kot so. kot glavna nagrada je BMW F800R še 2 meseca, vključno s celotno področje (brezplačna uporaba razen goriva)! 
