Selskapet Honda Daxl fra Ried im Innkreis gitt oss to sykler med en bestemt oppdrag: ". Passer for kvinner" noen tester om de to syklene er Ikke før sagt enn gjort ... og dette er den første testen resultatet:

Først ser vi igjen på Honda CBR600RR (2010). Selv når du plukker opp syklene, sa det værgudene på vår side. Burde vi burde først og fremst gå i regnet før vi får en tørr vei. Den første overraskelsen: I regn selvfølgelig er den væskekjølte inline firesylindret med dual-seqentieller elektronisk bensininnsprøytning at uten en endring i belastning-bevegelse glede.

I mellomtiden moment, som dette 8000-12000 turer er det veldig lett å akselerere hyggelige kurver. Når forbikjøring du bør, men da kanskje 1 - skifte ned 2 gir, viser bare RR hva den kan gjøre.

Setehøyden er lett tilgjengelig for små kvinner og store for syklister enn noensinne: D Den styredemper HESD er elektronisk styrt, hydraulisk demping og er avhengig av hastighet og akselerasjon. En fin detalj som du ikke ville gå glipp på lengre turer - håndleddene vil takke en ;)

Bremsene (foran radielt monterte fire-stempel, etc., hele gjenstand for tysk la meg slippe unna nå) virker prikkfritt. Selv når bremsing hardt du må være ennå ikke kastet følelsen av salen. Hvis du velger den ABS electonic kjøp, betaler deretter av i alle fall. Bremser på veien og muligens også på racerbanen for å sørge for enda mer moro og gi ekstra sikkerhet ;)

Grad til tider ikke helt 200 kg og 120 hk til hverdagsbruk motorsykkel med en meget høy morsom faktor!

Konklusjon: Honda CBR600RR er også et kvinnespørsmål motorsykkel? Ja, men selvfølgelig er det!

Tusen takk for Honda CBR600RR gjort tilgjengelig for oss, "Special Edition" på selskapets Honda Daxl fra Ried im Innkreis.

Gjennomgangen av Honda CB1000R kommer snart her!

Kategori: Generelt , The Right Motorsykkel , NEWS