Nå ja de fleste av oss motorsykkelen sesongen 2010 er over, her er noen tips om hvordan du winterize sykkelen:
- Sjekk kjølevæsken frostvæske
- med ring sykler eller racesykler annen kjølevæske fyll (ja de er vanligvis slippes ut i sesongen på grunn av ulike bestemmelser arrangør)
- Tapp om nødvendig og mulig forgasseren
- Metal stridsvogner var fylt til randen, slik at de starter gjennom den langvarige ingen rust
- Plastkar tømmes mer fullstendig
- Batteriet bør fjernes fordi motorsykkel batterier er sensitive. Dette bør da lagres i en frost-bevis, godt ventilert rom. Den beste løpende tilbake til forsiden av selskapet feste lader
- bevegelige deler som f.eks. Drive kjeden skal smøres (eg. Chain Lube)
- dersom tilstede, plasserer sykkelen på sitt senter stand. En annen mulighet ville være foran og bak Stativene er allerede i butikkene for å kjøpe veldig billig
- dekktrykket for å heve ca 0,2 bar over anbefalt trykk
- Hvis en olje endringen skyldes i våren, så det anbefales at dette gjøres før vinteren
- en presenning (forhandlerne) er beskyttet fra støv og andre uønskede ytre påvirkninger
Ellers er det fortsatt massevis av tips og triks fra ledende bil klubber, og også i motorsykkelen handel.
Dermed mye moro farvel i dvalemodus :)
LG Sani
Ps: Har du enda flere tips om "vinterklargjøring" - da bare poste i forumet vårt! Takk! ;)
Skrevet av Sani den 29 oktober 2010