Omdat hij was nu de dag van de langverwachte exit speed dames. Maar Peter was helaas niet mee eens.

En veel van de geplande tour voor de eerste keer in het water - in de ware zin van het woord, waardoor de eerste tests van het bedrijf verstrekte Ginzinger Suzuki GSR750 en de Aprilia RSV4

Maar we zijn flexibel en ;-) ADO, we hebben gewoon genomen op zondag in het oog. In deze tijd van mobiele telefoons geen probleem, althans wanneer een GSM-nummer bekend was, omdat een nieuwe oproep van de afrit zou, helaas, zo'n kort bereik iedereen.

Om 9 uur - een christelijke juiste moment voor een zondagse uitje ;-) We hebben elkaar ontmoet bij het benzinestation bij Wels. Sani, Martin, Pez, Stono, Michigan, Ferdl, Fasti, Richi, Thom, en ik wachtte op de helikopter, het uiteindelijk ging. Tot nu toe, 9 Sani kwam aanbidders curve als onze gids die dag een rij.

Onze ijverige Speed ​​dames het hoofd gebogen om ons over Steyr, om Lunz am See - waar is Sturmi bij ons en we hebben samen voor een paar kilometer Mariazell - waar we konden soms weer vol, de prachtige wilde Alpen - zelfs niet de sites die in staat waren om het landschap corrupt (alleen de volgende keer dat uw camera breekt einrechnen * smile *), biedt een prachtig Gesäuse - waar een aantal leuke loodsen werden op ons te wachten, "zeg ik als passagier rijder nu nog maar een keer * ouch *" verder, Admont - waar we dan genoeg voor de lunch voor Ga verder te hebben versterkt.

De reis naar huis ging op het paard paspoort aan Hinterstoder, over de berg op naar Gmunden en terug te trekken naar de start locatie. Over. 480 meer KM op de tacho moet hebben nu al onze fietsen op. Omdat ze zou dan zijn geweest: de tweede Dames-snelheid exit voor 2011!

Sani heeft ons allemaal veilig terug naar huis en het was een SUPER GROTE afslag was goed gepland en doordacht geweldig.

Heel erg bedankt en we kijken uit naar de volgende tour, die dan hopelijk kan doorgaan zoals gepland!

Categorie: Algemeen , nieuws , speedladies'Day

Hallo aan alle fietsers,

maken het al warm voor het komende seizoen.

Toen ik afgelopen weekend in de gezellige biertuin zat en gepland het eerste seizoen verlaten, werd ik ruw onderbroken in mijn creatieve fase. Bij de volgende tabel is fel bediscussieerd, die is gevaarlijker: Alpine sporten zoals skiën, snowboarden, langlaufen of het berijden van een motorfiets! Interessante gedachte, en ik was een en al oor, maar hield me uit het debat! De vraag is echter, liet me geen rust. Ik heb geprobeerd om bronnen voor de ongevallenstatistieken van de twee groepen na verloop van tijd vinden om te zien ... niet zo gemakkelijk. Statistieken kunnen worden gevonden veel, maar het advies technisch gaan zo ver uit elkaar als men zou "Werner" te vergelijken met "Valentino Rossi".

Terwijl Spiegel online zo lang, maar zonnig weer en meestal de drivers zijn te wijten, zegt de Auto Bild: "Motorrijders moeten stoppen met zichzelf te zien als onschuldige slachtoffers!"

Skiunfall.at schrijft het volgende:

2003 gebeurde ongeveer 199 000 sport ongevallen. Dit vertegenwoordigt 24% van alle ongevallen. Ter vergelijking, deed zich voor in de transportsector "slechts" 57 800 ongevallen, dat is ongeveer minder dan een derde als in de sport.

In het "wie is de schuld vraag" moet nog worden bepaald, bijvoorbeeld dat 90% van de skiërs niet optimaal band gezet op de weg en waarderen sommige van hun vaardigheden! De hellingen, als gevolg van hun voorbereiding, worden steeds harder en sneller, het nog steeds carving ski's en je hebt een combinatie die moeten worden beheerst, net als een sport fiets op een goed ontwikkelde weg.

En ... terwijl het aantal motorongevallen in de afgelopen jaren eerder een licht stijgende trend in de alpine sporten, extreme veranderingen aan de top te herkennen laat zien. De ernst van de verwondingen in dit gebied is niet minder dramatisch dan in het verkeer.

Nu kan iedereen trekken hun eigen conclusies. Ik ben van mijn kant zijn echter van mening dat wij motorrijders zijn minder gek! Idioten zijn overal, en moet denken over de vraag of het echt zinvol om in gevaar te brengen zichzelf en anderen.

Wie wil aan het testen van de grenzen van de bromfiets, kan de snelheid van de dames graag aan te sluiten op vele weekenden en laat het varken uit de ring.

En om alle Hermann Maier en Lindsey Vonn die er zijn: Als u wilt uw tijd stof borden geven, maar dan heb je gestudeerd in uw sport-of gebeurtenissen zoals we snelheid in Ladies maakt en zelf actief te worden.

In die zin heb ik wou dat ik een respectvolle en zonder ongevallen seizoen voor iedereen!

Uw Michigan

Categorie: Algemeen , NIEUWS

Geachte Dames Speed-gebruikers!

Ook dit jaar van de fiets vindt plaats in Linz.

Graag willen wij nodigen u uit met ons mee naar een aantal auto's talk te doen.

Trefpunt: op de motorfiets tijdschrift staan

Wanneer: zaterdag 02/12/2011 om 16:00 uur

Wij verheugen ons op uw komst!

Snelheid uw LG Ladies team :)

Categorie: Algemeen , kleding , NEWS , Evenementen

De fietsbeurs in Linz vindt plaats van 11 - 13 Februari 2011.

Meer informatie is te vinden op de Bike-linz.at

Categorie: Evenementen

Wat de tracks zijn Slovakiaring en Brno met elkaar gemeen?

Op beide tracks, waren we in staat om vaart te zetten dames te nemen binnen 2 maanden na trofeeën mee naar huis.

Spectaculaire oorlogen in Brno met een risicovolle duel tussen Oostenrijk en Italië. Oostenrijk verloor de strijd en de Honda CBR600RR van Gina ging in de eerste bocht na de start-doel in vlammen op. Door de nijvere Helferchen in de paddock, maar de machine was in een "nacht-and-dagger werking" zal worden teruggebracht in rijklare toestand, en zo - moeilijk te geloven na het ongeval de vorige dag - Gina was bij de lancering plaats in de Jura Ladiescup en bracht ook een ander Speed ​​Ladies Cup voor ons team. De warme temperaturen waren niet alleen het asfalt die dag gloed, maar ook al onze gezichten bij de ceremonie in de avond :)

De laatste wedstrijd voor dit jaar gingen we op Slovakiaring. Daar waren we in staat om stof van de wet Ladiescup gelijk 2 kopjes. Op de volgende jaarlijkse viering van de wet worden bijgewerkt vaak niet veel te zeggen behalve: Het was gewoon iets van genie!

Conclusie: een prachtige en succesvolle ring seizoen 2010 ten einde loopt en we kijken er naar uit al tot 2011. En wie weet, misschien klappts ja, dan met een kampioenschap trofee? Wens ons duimen :)

Alle foto's zullen spoedig volgen!

Categorie: NIEUWS , Ring Drive

Bedrijf Honda Daxl uit Ried im Innkreis heeft ons twee fietsen beschikbaar met een specifieke missie: ". Geschikt voor vrouwen" een aantal tests of de twee fietsen zijn Zo gezegd, zo gedaan ... en dit is de eerste test resultaat:

Eerst kijken we nog eens naar de Honda CBR600RR (2010). Zelfs bij het ophalen van de fietsen, zei de weergoden aan onze kant. Moeten we moeten in de eerste plaats gaan in de regen voordat we een droge weg. De eerste verrassing: In de regen is natuurlijk de vloeistofgekoelde viercilinder met dual-seqentieller elektronische brandstofinjectie dat zonder een wijziging in de belasting-bewegende plezier.

In de tussentijd koppel, op deze manier 8000 tot 12 duizend tours is het heel eenvoudig om te versnellen aangename bochten. Bij het inhalen moet je maar dan misschien wel 1 - terugschakelen 2 versnellingen, alleen de RR laat zien wat het kan doen.

De zithoogte is goed bereikbaar voor kleine vrouwen en grote voor fietsers dan ooit: D De stuurdemper HESD wordt elektronisch geregeld, hydraulisch demping en is afhankelijk van de snelheid en acceleratie. Een leuk detail dat je niet zou missen op langere reizen - uw polsen zal dank zij een ;)

De remmen (voor radiaal gemonteerde met vier zuigers, enz., het hele onderwerp van de Duitse laat mij nu weg te komen) werkt feilloos. Zelfs als hard remmen moet je nog niet het gevoel van het zadel wierp. Als je kiest voor de ABS electonic de aankoop, dan loont in ieder geval. Remmen op de weg en mogelijk ook op het circuit om er zeker nog meer plezier en om extra veiligheid ;)

Degree soms niet helemaal 200 kg en 120 pk voor dagelijks gebruik motor met een zeer hoge fun-factor!

Conclusie: De Honda CBR600RR is ook een vrouwen-motor? Ja, maar het is natuurlijk!

Hartelijk dank voor de Honda CBR600RR ter beschikking gesteld van ons, "Special Edition" bij het ​​bedrijf Honda Daxl uit Ried im Innkreis.

De herziening van de Honda CB1000R is binnenkort hier!

Categorie: Algemeen , The Right Motorcycle , NIEUWS

Na onze eerste Speed ​​Dames - exit in 2010 werd vanwege het slechte weer afgelast en ook de 2e Exit op zaterdag 07-08-2010 dreigde te vallen in het water, zijn we verhuisd van de datum tot en met zondag vol hoop voor de zon.

We moeten niet teleurgesteld zijn. Precies op tijd om 9.00 uur hebben we gelachen van de blauwe lucht tegen de zon! Zijn begonnen met 4 versnellingen Dames en 7 jongens naar Chiemsee.

De tour bracht ons van Ried / Innkreis op Thalgau door Wiestal - Berchtesgaden - Lofer - richting St. Johann / Tirol - Kössen - Aschau Chiemgau - Seebruck am Chiemsee - Oude Markt - Burghausen - Mattighofen - Aspach terug naar Ried.

350 km, geweldig landschap en vele attracties, kwamen we terug klok tegen 17 in Ried.

Voor diegenen die culturele keer het kasteel in Beieren Hohenaschau Aschau Chiemgau of Burghausen kasteel aan de rivier de Salzach te ontdekken met de langste burcht van Europa (1043m) keer zeker een bezoek waard.

We hebben echter gewoon geplaatst gisteren nog 'nen stevige rubber op het asfalt. Heeft niets te maken met weinig cultuur, maar ziet er ook gek plezier!

Nogmaals bedankt aan iedereen die zijn geweest daar, de jongens uit Neuhofen in Innkreis, die niet gespaard hebben een lange reis (Pez en Claudia) en 2 alle de wilden die speciaal zijn ingehuurd van een motorfiets te kunnen om daar te zijn (onze SANI en Maddin) en de gebruikelijke verdachten!

Vergeet niet dat dit als 11 keer September voor, omdat we opnieuw goed kan rubber!

Tot die tijd

"Je kunt maar beter houden!" Uw Michi

Categorie: Algemeen , nieuws , evenementen

Racen met de wet in juli 2010 Pannoniaring

Na een paar Verstauungsproblemen het voor sommigen van ons ging op een donderdag avond.

Ongeveer 22 uur was nog steeds op de ring aangekomen en vervolgens uitgepakt grond gelijk gemaakt om de Betti en al snel sliep zo zijn we klaar voor training op vrijdag.

De trainingsdag was erg vermoeiend, want het weer was erg aardig voor ons gezegd (41 graden!). Na een paar technische probleempjes (batterij) en een paar ronden op de banden in de avond werd uiteindelijk ingeschakeld op de grill. Er was ook een delicatesse "PADDESTOELEN GEPELDE"! : D

Sani, Maddin en Pez Stono kwam in de late namiddag om eindelijk onze beurt. Na enkele aangename (ten hoogste) brandstof gesprekken gingen we naar bed.

Zaterdagochtend, de dag van de race: Op deze dag, hebben we gemerkt beetje gespannen op alle. In de ochtend, nog steeds oefenen, proberen om de perfecte lijn te vinden. Spaghetti moet ons met veel koolhydraten voor de lunch - heerlijke smaak Homs!

Dan een dutje en daar gingen we!

De grid girls (Sani, Dani en ik) was klaar voor de start van Solli, Gery en Arti. Het was een spannende en soms voor zo veel deelnemers ook slechts een korte race. Wil je namen noemen omdat niemand weet het, maar misschien zelfs in de foto's.

Daarna gaf Maddin en Stono nog steeds hard moeten vechten in de race voordat we begonnen vervolgens naar Ladyscup.

Zijn pols was op het hoogtepunt nu alleen bij de gedachte.

Start up: natuurlijk hadden we Grid Boys, die worden beschermd tegen de stralen van de zon. Tenminste geprobeerd meeste. Solli zag er iets meer over zichzelf dan over Sani!

Hartelijk dank weer naar de jongens!

De race was een zeer spannende strijd tot het einde en met drie bekers werden we beloond Speed ​​Dames (krijgen we hierbij ook uit Duitsland .. beste wensen voor Onze Lieve Vrouw Speed ​​Ingrid!)

Na de prijsuitreiking werd gevierd in een kleine bar met Cuba Libre Kasi en Jägermeister.

Een paar waren al op weg naar huis op zondagochtend, omdat ze had gevierd een beetje te veel en de hitte van haar hoofd is niet zo goed voor hem.

Pez, Sani, Maddin en Stono reed hard met de twee jongens ontkende zelfs een race.

Aan het einde weer veel dank aan de mannen die ons helpen om altijd advies te geven en te motiveren. En dank ook aan Jura Racing voor de perfecte organisatie.

Het was een erg warm, mooi, grappig en een schade-vrij weekend.

Uw Gina (@ Devil Kitty) :) :) :)

de foto

Categorie: Algemeen , nieuws , Ring Drive

GEANNULEERD! als gevolg van slechte weersvoorspellingen! (LG Sani

Onze eerste Dames-speed exit 2010 vindt plaats op 29 Van mei en neemt ons mee naar Duitsland om de Chiemsee.

Trefpunt: 9:00 uur in de JET-tankstation in Ried

Het zal weer in de 2 groepen zodat iedereen aan zijn rijden.

Wij verheugen ons op uw komst!

lg Michi

PS: Breng uw paspoort of identiteitsbewijs met foto!!

Categorie: Algemeen , nieuws , evenementen

• Snelheid dames ontmoeten op de fiets beurs in Linz: Maak kennis met zaterdag 16.00 uur op de motor tijdschrift stand met Beate Kloda motorfiets tijdschrift
• Enduro Ladies Day voor beginners
• Ladies Day Enduro Geavanceerd
• Woman's deelname aan de veiligheid opleiding van ÖAMTC - gratis!
• Vrouwen en uw fiets - Een dag op de kleine reparaties aan de Motorcycle Show
• 3 begeleide dagtochten in de groep te delen, zodat iedereen krijgt door te geven zijn rijbewijs
• Bezoek een motorfiets toewijding
• Bezoek de nieuwe Spielberg - ring (indien reeds gedaan)
• Circuit Training bij Pannonia Ring of Slovakiaring
• Elke 2 maanden Stammtisch met gezellige gas gossip
• Speed ​​Dames - Go Karting met Race in Rothalmünster (buiten)
  

De data en registratie kan binnenkort hier te vinden!

Categorie: Algemeen