Correct zijn ... de fiets is het niet!
In principe kun je niet vertellen welke juiste fiets is voor een.
De volgende nuttig kan zijn voor u veel van te voren:
- uw financiële kader
- Street of gebied
- Naakt of super atleten
- Tour Geschikt voor
Ik blijf, laten we de geschiktheid voor de tour. Ja, eigenlijk, elk van de straat-legale fiets is geschikt voor het verkennen, maar als je kijkt na 500 km op het voelt nog steeds goed - er zijn juist op dat moment misschien wel de kleine kwalen.
Als je dat voor je lange tochten maken, moeten niet vergeten ook de bagage-afhandeling. Er zijn ook meer waarschijnlijk niet touren voorwaardelijk passen fietsen, zoals bijvoorbeeld. KTM 690 en tank zakken .. Hoezeer men niet schoon. Voor de weg dit weekend, of korte uitstapje naar de bergen, gaat het van los. Ervan uitgaande dat de bodem doet na een lange zit nog steeds bij ;)
Super atleten zijn ronder. Het kan echter weer een langer rijden een deel van zijn problemen in de arm gewrichten hebben (door de schuine zitpositie). De voorruit aan de andere kant biedt uitstekende bescherming tegen eventueel korte stukken snelweg.
Naked bikes worden steeds populairder. Verplaatsing, vermogen en wendbaarheid zijn hier altijd het oppervlakkig. Inname van bijvoorbeeld de Suzuki B-King te bieden heeft ... wat netjes.
Voor het spoor, kan echt sportmateriaal een aanrader. Omdat ze zijn ontworpen voor snelheid en het chassis zijn gemakkelijk aangepast sporten. Maar naked bikes zijn als het rijden op sommige ring (bijv. Super Duke, Kawasaki Z750 Z1000 + of FZ1 Fazer ook). Alleen met deze somanche snel opleidingen (zoals, Zb. De Salzburgring) worden heel frustrerend, want het is volledig blootgesteld aan de wind en meer dan 200 platforms, het kan trekken op je nek spieren ;)
Ook niet onbelangrijk is de lichaamsgrootte. Deze is veilig op de weg, is het raadzaam dat u de grond raken met beide voeten goed. Anders zou dit kunnen leiden soms tot onaangename stoppen daling, vooral als de grond is misschien een beetje cryptisch.
Het is het beste om te bezoeken voor het kopen van een fiets de dealer of op motor goed laat informeren. Er is een jaarlijkse maatregel (Wenen, Linz, München en Keulen). Daar vindt u een deskundige medewerkers die beschikbaar zijn voor hulp en advies beschikbaar.
Ook angst voor een proefrit kunt u altijd. Ze zijn erg belangrijk want anders kun je een "kat in een zak" kopen. Soms heb je een droom fiets en dan komt het uit op een proefrit dat men niet kan rijden (ook al ervaren).
Ook de diverse motorbladen, zoals bvb. Het berijden van de fiets bij het kopen van auto's kunnen zeer nuttig zijn. Vooral in de lente, als de producenten laten zien met nieuwe modellen, de redactie te nemen als voorbeeld. een heer Zonko & Co op dezelfde tijd de nieuwe auto's en test ze de tand te voelen.
In die zin ... have fun ... proefrit uw nieuwe fiets staat klaar voor u!
Meer informatie over afzonderlijke fietsen die je in het forum. Daar, dames presenteren hun motorfietsen. Waarom niet buzz :)
Categorie: De juiste Motorcycle
Geplaatst door Sani op 02 september 2008