Data di scadenza?

Infine, i primi raggi caldi del sole e ognuno di noi se ne frega? Già nella mano destra. La lunga attesa è finita END - torna rapidamente il rubinetto del gas :)

Ma ad essere onesti, come schauts perché il cambio moto da? All in, né ordine? Prima di prepararsi a prendere la prima uscita nel 2012, è stato una volta brevemente guardato attraverso tutti i vestiti sono. Ci sono come una data di scadenza? Sì, c'è.

Prendiamo il timone. Chiunque abbia un buon casco che si adatta perfettamente immobile, vuole separare in nessun caso più. Spesso non è facile trovare una degna conclusione. Ma come leggere e spesso in rapporti di prova diversi, il casco deve essere sostituito ogni 5 anni. E se il casco è caduto o ha avuto mai un incidente, allora è giunto il momento di disfarsene. La sicurezza dovrebbe procedere qui in ogni caso e l'adagio "chi ha la testa - lo protegge" anche sapere di più.

L'abbigliamento può avere crepe, danni, oppure può essere portato attraverso, che sarebbe in una caduta ad un aumentato rischio di lesioni. Buona abbigliamento sicuro per Geldbörserl piccola si aggiorna molto spesso già.

Guanti e scarpe dovrebbero adattarsi bene e continua a non essere danneggiato. Bene sapere che questo è anche investito un sacco di ricerca e sviluppo per proteggere il buon ordine e queste aree del corpo.

A MUST: Il paraschiena deve comunque perso il bikers più!

E se stai pensando - un buon consiglio, che prendo a cuore, perché ho ancora un po 'di insider tip-top in cui è possibile ottenere le merci ad un prezzo ottimo, e il tutto in una gamma molto ampia. Thomas del Stiebinger abbigliamento moto lieti della vostra visita. Lui è felice di portarvi fino a data.

Indirizzo e orari di apertura possono essere trovate QUI

Categoria: Generale , abiti , la moto giusta , NEWS

Questo Venerdì apre il Bike Show Design Center di Linz le sue porte.

E per la prima volta siamo "signore di velocità 'rappresentata anche lì. Venite a trovarci nella nostra tabella INFO piccolo ma delizioso per la rivista moto Cafe prima Stock (pari alla scala)

Saremo lieti di darvi il benvenuto!

Utilizzare questa opportunità e registrarsi con la visualizzazione del prezzo spot per la " 'Signore Trophy nel 2012 "a.

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Cosa ci aspettiamo le donne d'Italia. Ma ora stiamo parlando di moto, il paese semplicemente non può essere disturbato!

La RSV4R Aprilia supera completamente le mie aspettative! Gli italiani hanno a volte reso questa moto un ottimo lavoro. Supponendo che si vuole sentire un sacco di punch a sedere, il tutto avvolto in un design veramente buono e, naturalmente, si dovrebbe avere divertimento alla "posizione Kampfgössn". Accogliere passeggeri non è più, ma onestamente, chi vuole prendere questa moto a tutti qualcuno? Questa gioia deve appartenere esclusivamente al manubrio di questa parte dell'inferno.

Abbiamo anche citato alcuni dati tecnici:

Motore: Raffreddato a liquido V4

Cilindrata: 999 centimetri

Trasmissione: Catena

insani 180 CV e 190 kg in tempi gradi!

Su tutti gli altri dati che non starò qui a dilungarmi su questo - si arriva alla società Ginzinger !

Il piacere in questa parte calda del "corto" a prendere possesso, l'azienda mi ha permesso Ginzinger di Ried . Già alla vista di questa bellezza, mi sentii sgomento! Sono stati lievi difficoltà iniziali poi immediatamente quando allontanando. Un Wheele involontario di breve seguita da un motore-off è stato il saluto. Così ho avuto modo di conoscere l'accoppiamento stesso diretta.

Per sprecare quanto di meglio si può essere lo stesso, perché per portare in - anche per noi Frauenfüsschen piccola quasi un'opera d'arte :) Ma chi ha bisogno del minimo? Il gas è molto semplice ... e si sente subito la potenza del motore ungezähmbaren. Per essere sulla strada può ancora essere ragionevole in viaggio, mi mancherebbe contemporaneamente due transizioni: la prima, che è troppo aggressiva e si guida l'ultima ... a causa di chi siede in Tascherl la patente di guida già molto sciolto!

Cockpit: Il tachimetro digitale, indicatore di marcia è un utile e il contagiri è analogico (e più). Lo standard freni Brembo è un assoluto must-have. L'altezza della sella (845 millimetri) è inferiore per le donne meno che ideale. La modalità di guida regolabile in tre fasi - solo piloti esperti noteranno la differenza. Un altro bel dettaglio: la frizione antisaltellamento di serie.

La mia conclusione: questo RSV4R appartiene alla pista, dove si può lasciare a destra e forse anche addomesticato. Sulla strada si dovrebbe essere più probabile a pavoneggiarsi in giro, godersi gli sguardi invidiosi e tempi brevi accennato alla superiorità di sorpasso. Il suono risultante contribuirà ad un Necessities einstehende enorme! Dal mio RSV4R dato due "pollice in su"!

Adatto per le donne? Oh, sì, assolutamente. Ma non per i principianti! La bambina impertinente italiana aggrappò a fare le fusa come un gatto, ma anche soldi alla svelta come un cavallo testardo. Per i piloti più esperti un piacere che non si deve mancare in nessuna circostanza. Quindi non vi è la possibilità di testare una possibilità - poi di nuovo subito, e "L'Italia un po 'diversa" esperienza!

E chissà, magari si scopre di essere LA TUA MOTO SOGNO sì! I mezzi per essere ma non perdere!

In questo senso, vorrei ringraziare la società da Ginzinger Ried noi fornito BIANCO Aprilia RSV4R. Basta chiedere Andreas o Anji - guardano in avanti alla vostra chiamata e ulteriori domande. 07 752/85 801 o www.ginzinger.at

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Inoltre ci sarà un 2012 Trophy Signore e questa volta su tre percorsi differenti:

Le date sono già fissate.

28-29. Maggio 2012 la Slovacchia Anello
13th/14th. Giugno 2012 Hungaro anello
30-31. Luglio 2012 Pannoniaring

PER PRINCIPIANTI E PROFESSIONALI!

Ulteriori informazioni saranno presto qui con noi! Saremo lieti di VOI!

Chi vuole assicurarsi un posto già - qui qui per registrarti !

ATTENZIONE .... PREZZO SPECIALE .... SOLO FINO 2012/03/31!

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Quando la maggior parte di noi hanno eingewintert le moto per un lungo periodo già così superiore a molti altri con cui sono corsa prossima stagione motociclistica.

Nei prossimi spettacoli moto si può anche godere dei nuovi modelli e ottenere un "Gusta". E così la decisione di un po 'più facile per te, vorrei presentarvi oggi un Allounder che ha molta potenza e trotzallem è meraviglioso per l'uso quotidiano.

LA SUZUKI GSR750

Il modello pionieristico potremmo dire 'era una volta la Suzuki GSR600. Raccolto con più cilindrata e potenza è una parte meraviglia 750iger. Molto comodo da usare e abbastanza potenza di evocare fino a ottenere un volto aggiuntivo GRINSA.

In breve, alcuni dettagli tecnici:

• Motore a 4 cilindri con 106 CV
• 6 velocità trasmissione a catena
• Pneumatici posteriori 180, 120 front

Obiettivo principale è infatti con noi: è questa moto, "la signora provata".

Questa volta, posso rispondere a questa domanda molto rapidamente e brevemente. Sì e come la GSR750 che è. Ammessi a partire dalla altezza della sella di 815 millimetri facilmente accessibile è anche una femmina buona piccolo e dedicarsi a garantire la posizione sulla moto. Gli ingranaggi scivolano quasi letteralmente da solo in senza molto sforzo e quello che marcia si ha in realtà all'interno di un indicatore di marcia grande mostra nella cabina di guida splendidamente organizzato. Vi si possono trovare ulteriori pratico indicatore di livello carburante e contachilometri digitale. Il contagiri è analogico e dovrebbe essere così anche per i miei gusti. Attenzione, molto facile da impostare l'ordine di visualizzazione di miglia. Questo può essere molto dannoso per Geldbörserl non :)

Se ti trovi accanto alla GSR750 guarda a qualcosa di grande e ingombrante, ma ci si siede su di essa e spinge, si sente lo stesso il suo bene. E 'molto comodo, perdonare piccoli errori, i freni sono molto facili da dosare, e abbiamo anche le donne ancora spazio nella zona del passeggero per un certo bagaglio a mano.

Tutto sommato una moto di successo per determinare ogni donna, sia i principianti o per persone che sono già versati! Abbastanza potenza e un prezzo quasi imbattibile in questa classe. Posso solo dire, guardate la possibilità di GSR750 volte più vicino e un giro di prova po 'più caldo è consigliato.

In questo senso, vorrei ringraziare la società da Ginzinger Ried messi a nostra disposizione per il nero GSR750 BJ2010. Basta chiedere Andreas o Anji - guardano in avanti alla vostra chiamata e ulteriori domande. 07 752/85 801 o www.ginzinger.at

Recensione successiva Aprilia RSV4 - Prossimamente qui a speedladies.com!

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Faceva caldo - non solo il sole, ma anche le ragazze cotto l'asfalto Pannoniaring uno correttamente!

L'idea è nata nel 2011 in Fiera biker Linz. La rivista moto con l'entusiasmo biker Beate Kloda, Michael Fiala Fiala dello sport automobilistico e il team di www.speedladies.com avviato i preparativi per il Trofeo prima donna al Pannonia Ring.

24 ragazze risposto alla chiamata, colorato da mista da rookie a pro, da naked super-atleti, giovani e meno giovani, c'era tutto. In breve, in parole: un evento in una classe e la partecipazione, in ogni caso anche unica non solo per le ragazze, ma anche per tutti gli spettatori erano in questi due giorni al Pannonia Ring di ospitalità.

Il primo giorno l'anello dai nuovi arrivati ​​Moto Academy è stato avvicinato alla guida in pista. Linea Racing, frenata e l'arte vista sono state praticate con diligenza. Classificazioni differenti gruppi anche permesso piloti già esperti un anello di migliorare i tempi sul giro. La sera abbiamo visto i volti contenti, felici e orgogliosi, in quanto tale richiede la formazione di un anello ma l'altro o qualcosa se hai coraggio e superare la propria bastardo, quindi si può già essere molto fieri!

Il giorno dopo c'erano già le ore fino a quando il vero fiore all'occhiello di questa due-giorni della manifestazione, il "Trofeo Signore" finalmente se ne andò. 24 ragazze hanno preso il loro punto di partenza e attese fino a quando le luci finalmente rilasciato in pista per la gara.

Già nel primo turno, è diventato rapidamente chi avrebbe guidato la gara. Il campo è stato diviso in circa 3 gruppi, con il giro più veloce è stato 2,02 e 3,32, il più lento

. Dopo 6 giri nella classe fino a 600 centimetri Slovenin Tina Katrasnik il primo a tagliare il traguardo, seguito dalla sorella Katrasnik Manca, 3 ° posto, Timea Vaslaki portato dall'Ungheria. Nella classe 600 centimetri al di sopra ha vinto l'austriaca Christina Nohel prima della Rita ungherese Fidler, il 3 ° posto è andato alla olandese Sigterman Vivian (probabilmente l'arrivo prima delle 11 ore molto bene dietro di lui!)

I fortunati vincitori sono stati molto soddisfatti dei prezzi ottimi. Inoltre, sono state elaborate da tutti i partecipanti tariffe speciali, ad esempio una moto BMW di scelta per una stagione, un week-end VIP per l'IDM al nuovo Red Bull Ring e altri fantastici premi!

Vorremmo esprimere un ringraziamento speciale agli sponsor e gli organizzatori della rivista Donna Trophy moto, BMW-Austria, UVEX, Fiala e Werbeargentur Motorsport.

Un altro ringraziamento va ai numerosi partecipanti che sono al "Ladies Trophy 2012" assicurarsi ancora per una grande atmosfera. Un'estensione fino a 4 eventi sarà discussa ... ovviamente abbiamo tenerti qui sul nostro sito web sempre aggiornato!

Rimane quindi solo per dire: Ci vediamo in pista! :)

• Ecco le foto !
• Clicca qui per i video (razza) !
• Inoltre, è possibile trovare il numero della rivista moto 09/2011, una relazione dettagliata del Trofeo Donna 2011 (dal 2011/09/08 nei negozi!)
• Un ulteriore rapporto si possono trovare sul bmw.at

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Dal momento che ora era il giorno delle signore uscita tanto attesi velocità. Ma Peter è stato, purtroppo, non sono d'accordo.

E il tour previsto tanto la prima volta in acqua - nel vero senso della parola, facendo le prime prove della società ha fornito Ginzinger Suzuki GSR750 e la Aprilia RSV4

Ma noi siamo flessibili e ;-) indugi, abbiamo semplicemente preso la Domenica negli occhi. In questa epoca di telefoni cellulari nessun problema, almeno per un numero di cellulare era conosciuto, perché una chiamata ulteriore uscita sarebbe, purtroppo, una tale portata di chiunque passi.

Alle 9 l'orologio - un tempo cristiano giusto per una gita Domenica ;-) Ci siamo incontrati alla stazione di gas a Wels. Sani, Martin, Pez, Stono, Michigan, Ferdl, Fasti, Richi, Thom, e ho aspettato per l'elicottero, finalmente se ne andò. Finora, 9 Sani è venuto curva di fedeli come la nostra guida quel giorno allineati.

I nostri Onorevoli velocità zelanti testata curva a noi su Steyr, a Lunz am See - dove è Sturmi è unito a noi e ci hanno accompagnato per alcuni chilometri Mariazell - dove si fa riempire ancora una volta, la splendida Alpi selvagge - neppure i siti sono stati in grado di paesaggio corrotto (solo la prossima volta che la fotocamera si rompe einrechnen * sorriso *), che offre meravigliosa Gesäuse - dove alcuni capannoni belle ci stavano aspettando », dico, come un pilota passeggero ora solo una volta * ouch *", più Admont - dove siamo quindi sufficiente per il pranzo per Continuare a hanno rafforzato.

Il ritorno a casa è andato sul passaporto cavallo di Hinterstoder, attraverso la montagna a Gmunden e tirare indietro al luogo di partenza. A proposito. 480 KM più sul contagiri ora dovreste avere tutte le nostre moto su di esso. Perché sarebbe allora sono stati: la seconda Ladies-velocità di uscita per il 2011!

Sani ci ha portato tutti a casa sano e salvo ed è stata una uscita SUPER GRANDE è stato ben pianificato e pensato alla grande.

Vi ringrazio molto e non vediamo l'ora il prossimo tour, che poi si spera possa andare avanti come previsto!

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! NEWSLETTER SPECIALE!

Il conto alla rovescia è on - ben presto trovato il nostro-LADIES TROPHY (13-14 luglio 2011) al Pannonia Ring, invece. Per i posti sul podio ci sono fantastici premi! Inoltre, sarà messo in palio tra tutti i partecipanti alla gara seguenti premi:

• Una moto BMW di scelta per la stagione 2012
• un weekend benessere per 2 persone
• un pacchetto VIP per 2 persone per l'IDM alla nuova Red Bull-ring

Hai sempre voluto andare in bicicletta sulla pista - è la tua chance in una formazione tecnica esclusiva ad un prezzo speciale le ragazze partecipare.

Dettagli su motor-academy

=> Info e iscrizioni Signore Trophy

Le informazioni sono disponibili presso Signore Trophy 2011

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Vogliamo ringraziare in primo luogo per la nostra Ladies-velocità di uscita per il 2011 Invite.

Punto d'incontro: 30 Aprile 2011 alle 9,30 l'orologio della stazione JET benzina nel Ried

Raggruppamento, visita guidata e garantito divertimento :)

(Circa 320 miglia attraverso un quartiere bellissimo lago)

Invito è, ovviamente, come sempre, i nostri viaggi per ragazzi e ragazze! Vi preghiamo di continuare a dire ;)

Saremo lieti di darvi il benvenuto!

NOTA: Durante il tempo inclemente, il luogo non esce!

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