Deuxième Mesdames-vitesse de sortie en 2011

Comme il était maintenant le jour des dames attendues depuis longtemps la vitesse de sortie. Mais Peter a malheureusement été en désaccord.

Et beaucoup de la tournée prévue pour la première fois dans l'eau - dans le vrai sens du mot, faisant ses premiers essais de la société prévus Ginzinger Suzuki GSR750 et la RSV4 Aprilia

Mais nous sommes flexibles et ;-) tarder, nous avons simplement pris le dimanche dans l'œil. En cette ère de téléphones cellulaires a pas de problème, du moins où un numéro de téléphone cellulaire a été connue, car un nouvel appel de la sortie serait, malheureusement, une telle personne courte portée.

A 9 heures - un temps pour une droite chrétienne ;-) Dimanche sortie Nous avons rencontré à la station d'essence à Wels. Sani, Martin, Pez, Stono, Michigan, Ferdl, Fastes, Richi, Thom, et j'ai attendu l'hélicoptère, il a finalement s'en alla. Jusqu'à présent, 9 Sani venu courbe adorateurs que notre guide ce jour-là alignés.

Nos dames de vitesse zélés tête courbée à nous au sujet de Steyr, à Lunz am See - où est Sturmi nous a rejoints et nous avons accompagné pendant quelques Mariazell kilomètres - où l'on pouvait parfois se remplir à nouveau, les magnifiques Alpes sauvage - pas même les sites ont pu le paysage corrompu (seulement la prochaine fois que votre appareil photo tombe en einrechnen * sourire *), offrant Gesäuse merveilleux - où certains hangars agréables attendaient pour nous », je dis en tant que coureur passager désormais qu'une seule fois * ouch *", plus loin Admont - où nous avons ensuite assez pour le déjeuner pour Continuer à se sont renforcés.

Le retour à la maison est allé sur le passeport du cheval à Hinterstoder, à travers la montagne à Gmunden et tirez vers le lieu de départ. À propos de. 480 km plus sur le tachymètre devriez maintenant avoir tous nos vélos sur elle. Parce qu'ils auraient alors été: le deuxième Mesdames-vitesse de sortie pour 2011!

Sani nous a apporté tous à la maison sains et saufs et c'était une sortie SUPER GRAND a été bien planifié et réfléchi grande.

Merci beaucoup et nous nous réjouissons de la prochaine tournée, qui a ensuite nous l'espérons peut aller de l'avant comme prévu!

Catégorie: général , NOUVELLES , speedladies'Day

Écrit par Susan le 20 Août, 2011

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La moto est-elle dangereuse?

Bonjour à tous les motards,

rendre le déjà chaud pour la saison prochaine.

Quand je week-end dernier dans le jardin de la bière assis confortable et planifié la sortie première saison, j'ai été brutalement interrompu dans ma phase de création. A la table voisine a été vivement débattue, qui est plus dangereux: les sports alpins tels que le ski, le snowboard, le ski de randonnée, ou une moto! Idée intéressante, et j'ai été à toutes les oreilles, mais m'a gardé en dehors du débat! La question, cependant, ne me laissait pas de repos. J'ai essayé de trouver des sources pour les statistiques sur les accidents des deux groupes de plus de temps pour voir ... pas si facile. Les statistiques peuvent être trouvé beaucoup, mais l'opinion techniquement aller si loin que l'on pourrait "Werner" comparer avec "Valentino Rossi".

Alors que Spiegel online que les conditions météorologiques à long, mais ensoleillé et généralement les pilotes sont à blâmer, dit le Bild Auto: "Les motocyclistes devraient cesser de se considérer comme des victimes innocentes!"

Skiunfall.at écrit ce qui suit:

2003 se sont produites sur 199 000 accidents de sport. Cela représente 24% de tous les accidents. À titre de comparaison, a eu lieu dans le secteur des transports "seulement" 57 800 accidents, ce qui représente environ moins d'un tiers comme dans le sport.

Dans le "qui est à blâmer question« reste à déterminer, par exemple, que 90% des skieurs ne sont pas réglé de manière optimale lien sur la route et d'apprécier certaines de leurs compétences! Les pentes, en raison de leur préparation, sont plus en plus difficile et plus rapide, il reste skis carving et vous avez une combinaison qui doivent être maîtrisées, tout comme une moto de sport sur une route bien développé.

Et ... tandis que le nombre d'accidents de moto ces dernières années montre plutôt une tendance légèrement à la hausse dans les sports de montagne, des changements extrêmes de reconnaître le haut. La gravité des blessures dans ce domaine n'est pas moins dramatique que dans les accidents de la circulation.

Maintenant tout le monde peut tirer leurs propres conclusions. Je suis pour ma part, cependant, croient que nous sommes les motocyclistes sont moins fou! Idiots sont partout, et devrait réfléchir pour savoir si cela fait vraiment sens de mettre en danger eux-mêmes et les autres.

Qui veut tester les limites sur le cyclomoteur, peut accélérer les dames aiment à se connecter sur le week-end de nombreux et laissez-le cochon en dehors du ring.

Et à tous les Hermann Maier et Lindsey Vonn là-bas: Si vous souhaitez donner à vos conseils tissu temps, mais ensuite vous avez étudié dans vos sports ou des événements tels que nous vitesse permet Mesdames et devenir eux-mêmes actifs.

En ce sens, je souhaite que j'aie eu une saison respectueux et sans accident pour tous!

Votre Michigan

Catégorie: général , NOUVELLES

Posté par Michi le 6 Avril, 2011

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Vitesse dames réunion au bike show à Linz

Mesdames Utilisateurs de vitesse!

Aussi cette année, le vélo aura lieu à Linz.

Nous aimerions vous inviter cordialement à nous pour faire un peu de parler de voiture.

Point de rencontre: à la magazine de moto se

Quand: Samedi, 12.02.2011 à 16:00 heures

Nous nous réjouissons de vous voir!

Accélérez votre LG Mesdames équipe :)

Catégorie: générales , des vêtements , des NEWS , des événements

Posté par Sani le 8 Février, 2011

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Bike Linz

11 Février 2011 à 13 Février 2011

Le bike show à Linz a lieu à partir du 11 - 13 Février 2011.

Plus d'informations peuvent être trouvées sur Bike-linz.at

Catégorie: Agenda

Circuit de Brno et Slovakiaring

Ce que les pistes ont Slovakiaring et Brno en commun?

Sur les deux pistes, nous avons pu accélérer dames les prendre dans les 2 mois de trophées à la maison.

Guerres spectaculaires à Brno avec un duel à risque entre Autriche et l'Italie. L'Autriche a perdu la bataille et la Honda CBR600RR par Gina est allé dans le premier virage après l'éclatement de start-objectif en flammes. En raison de la Helferchen industrieuse dans le paddock, mais la machine était dans un "night-et-poignard opération" sera remis en ordre de marche, et si - difficile à croire après l'accident le jour précédent - Gina était à son site de lancement dans le Ladiescup Jura et aussi apporté une autre Mesdames vitesse de la Coupe pour notre équipe. Les températures chaudes ont été non seulement le tarmac lueur ce jour-là, mais aussi l'ensemble de nos visages lors de la cérémonie dans la soirée :)

La dernière course de cette année nous sommes allés sur Slovakiaring. Là, nous étions en mesure de dépoussiérer les lois Ladiescup égalité 2 tasses. Lors de la célébration annuelle subséquente de la loi mis à jour très souvent pas grand chose à dire sauf: C'était juste quelque chose de génie!

Conclusion: un anneau merveilleux et réussie saison 2010 tire à sa fin et nous attendons tous avec impatience déjà à 2011. Et qui sait, peut-être oui klappts puis avec un trophée du championnat? Nous veulent croiser les doigts :)


Toutes les photos suivront bientôt!

Catégorie: NOUVELLES , Disque Anneau

Posté par Sani le 10 Octobre 2010

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Examen Honda CBR600RR et Honda CB1000R

Société Honda Daxl de Ried im Innkreis nous a fourni deux vélos à disposition d'une mission spécifique: ". Convient pour les femmes" certains tests si les deux motos sont Aussitôt dit, aussitôt fait ... et c'est le résultat du premier test:

Tout d'abord, nous regardons à nouveau la Honda CBR600RR (2010). Même lors du ramassage des vélos, il a déclaré que les dieux de la météo de notre côté. Si nous devons tout d'abord aller sous la pluie avant que nous obtenions une route sèche. La première surprise: Sous la pluie, bien sûr, est la ligne à refroidissement liquide à quatre cylindres avec double seqentieller injection électronique de carburant que sans un changement dans la charge de terrassement plaisir.

Dans le couple moyen, comme ceci 8000-12000 tours, il est très facile d'accélérer les courbes agréables. Lorsque le dépassement, vous devriez alors peut-être, mais 1 - décaler vers le bas 2 vitesses, seul le RR montre ce qu'il peut faire.

La hauteur du siège est facilement accessible pour les femmes petites et grandes pour les motards que jamais: D L'amortisseur de direction HESD est commandé électroniquement, à amortissement hydraulique et est fonction de la vitesse et l'accélération. Un détail agréable que vous ne manquerez pas sur les longs trajets - vos poignets seront remercier ;)

Les freins (avant à fixation radiale à quatre pistons, etc, le tout sous réserve de l'allemand permettez-moi de sortir aujourd'hui) fonctionne parfaitement. Même lors d'un freinage dur, vous devez être pas encore été mis le sentiment de la selle. Si vous optez pour l'ABS electonic l'achat, puis payante dans tous les cas. Freins sur la route et peut-être aussi sur la piste de course pour s'assurer encore plus de plaisir et de fournir une sécurité supplémentaire ;)

Degré parfois pas tout à fait 200 kg et 120 ch pour la moto une utilisation quotidienne avec un facteur de plaisir très élevé!

Conclusion: La Honda CBR600RR est également moto pour les femmes? Oui, mais c'est bien sûr!

Merci beaucoup pour la Honda CBR600RR mis à notre disposition, «Special Edition» à la société Honda Daxl de Ried im Innkreis.

L'examen de la CB1000R Honda est à venir bientôt ici!

Catégorie: Général , Le Moto droit , NOUVELLES

Posté par Sani le 30 Août, 2010

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Peter laisser le soleil briller!

Après notre première Mesdames vitesse - sortie en 2010 a été annulée en raison du mauvais temps et aussi le 2e Quitter le samedi 08/07/2010 menacé de tomber dans l'eau, nous avons déménagé la date à plein d'espoir pour le soleil le dimanche.

Nous ne devrions pas être déçu. Juste à temps à 9:00 heures, nous avons ri du ciel bleu contre le soleil! Ont lancé 4 Mesdames vitesse et 7 garçons vers Chiemsee.

La visite nous a pris de Innkreis Ried / sur Thalgau par Wiestal - Berchtesgaden - Lofer - direction St. Johann / Tyrol - Kössen - Aschau Chiemgau - Seebruck am Chiemsee - Vieux Marché - Burghausen - Mattighofen - Aspach retour à Ried.

350 km, des paysages grande et de nombreuses attractions, nous sommes rentrés d'horloge contre 17 à Ried.

Pour ceux qui souhaitent découvrir la Bavière château culturelle fois Hohenaschau Aschau Chiemgau ou château de Burghausen sur la rivière Salzach avec le plus long château en Europe (1043m) fois certainement la peine d'une visite.

Toutefois, nous avons simplement placé nen seulement hier «caoutchouc vive sur l'asphalte. A rien à voir avec peu de culture, mais il semble aussi amusant fou!

Merci encore à tous ceux qui ont été là, les garçons de Neuhofen dans Innkreis, qui n'ont pas épargné un long voyage (Pez et Claudia) et 2 tous les sauvages qui ont été spécialement embauchés une moto pour être en mesure d'être là (notre SANI et Maddin) et les suspects habituels!

Rappelez-vous ce 11 fois comme Septembre, avant, parce que nous pouvons à nouveau correctement en caoutchouc!

Jusque-là,

"Vous feriez mieux de garder en place!" Votre Michi

Catégorie: générales , les NEWS , les événements

Posté par Michi le 15 Août, 2010

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3 tasses de dames de vitesse

Course à la loi en Juillet 2010 Pannoniaring


Après quelques années, il Verstauungsproblemen pour certains d'entre nous sont allés sur un jeudi soir.

À propos de 22 heures était encore sur l'anneau est arrivé et décompressé, puis rasé au Betti et bientôt dormi si nous sommes prêts pour la formation le vendredi.

La journée de formation a été très fatigant parce que le temps était très gentil avec nous a dit (41 degrés!). Après quelques couacs techniques (batterie) et quelques tours de plus sur nos pneus dans la soirée a finalement été tourné sur le gril. Il y avait aussi une délicatesse "DÉCORTIQUÉES CHAMPIGNONS"! : D

Sani, Maddin, et Pez Stono venu dans l'après-midi pour finalement être à notre tour. Après quelques conversations agréables à combustible (au plus), nous sommes allés au lit.

Samedi matin, le jour de la course: En ce jour, nous avons remarqué peu tendu du tout. Dans la matinée, était encore à pratiquer, en essayant de trouver la ligne parfaite. Spaghetti devrait nous fournir avec beaucoup d'hydrates de carbone pour le déjeuner - Homs goût délicieux!

Puis une petite sieste et nous voilà partis!

Les filles de la grille (Sani, Dani et i) se prépare pour le début de Solli, Géry et Arti. C'était un émouvant et parfois aussi de nombreux participants ont simplement une course courte. Voulez-vous citer des noms parce que personne ne le sait, mais peut-être même dans les photos.

Puis a donné Maddin et Stono doivent encore se battre dur dans la course avant que nous commencions alors à Ladyscup.

Son pouls était à la hauteur seule maintenant à la pensée.

Démarrage: bien sûr, nous avons eu garçons Grille, qui sont protégés contre les rayons du soleil. Au moins, il a essayé plupart d'entre eux. Solli regardé quelque chose de plus sur eux-mêmes que sur Sani!

Un grand merci encore une fois aux garçons!

La course a été un combat très excitant à la fin et avec trois tasses nous avons été récompensés Mesdames vitesse (gain nous vous présentons notre aussi de l'Allemagne .. meilleurs voeux à notre Lady Speed ​​Ingrid!)

Après la cérémonie de remise a été célébré dans un petit bar avec Cuba Libre Kasi et Jägermeister.



Quelques-uns étaient déjà sur le chemin du retour le dimanche matin parce qu'ils avaient célébré un peu trop et la chaleur de sa tête n'est pas si bon pour lui.

Pez, Sani, Maddin et Stono conduit dur avec les deux garçons n'ont même une course.

À la fin grâce à nouveau à maintes reprises les hommes qui nous aident à toujours donner des conseils et de motiver. Et merci aussi à Jura Racing pour la parfaite organisation.








C'était un très chaud, gentil, drôle et un week-end sans blessure.

Votre Gina (@ diable Kitty) :) :) :)

les photos

Catégorie: général , NOUVELLES , Disque Anneau

Posté par Gina le 23 Juillet, 2010

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ANNULÉ! Excursion d'une journée de vitesse dames

ANNULÉ! en raison de mauvaises prévisions météorologiques! (Lg Sani


Notre première Mesdames-vitesse de sortie 2010 aura lieu le 29 Du mois de mai et nous emmène en Allemagne pour le lac de Chiemsee.

Point de rencontre: 9:00 heures dans la station d'essence JET à Ried

Il sera de nouveau courir en 2 groupes afin que chacun ait à sa circonscription.

Nous nous réjouissons de vous voir!

lg Michi

PS: Apportez votre passeport ou d'identité avec photo!!

Catégorie: générales , les NEWS , les événements

Posté par Michi sur le 18 mai 2010

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Notre calendrier des événements 2010

  • Mesdames vitesse réunis à la foire de vélo à Linz: rencontrer samedi 16.00 heures sur le stand magazine de moto avec le magazine Beate moto Kloda
  • Enduro Ladies Day pour les débutants
  • Ladies Day Enduro avancée
  • Femme de participation à la formation à la sécurité de l'ÖAMTC - gratuitement!
  • Les femmes et de votre vélo - Une journée à des petites réparations à la salon de la moto
  • 3 visites guidées d'une journée dans le partage en groupe, afin que chacun arrive à passer sa conduite
  • Visitez une consécration moto
  • Visitez le nouveau Spielberg - anneau (si déjà fait)
  • Circuit Training à Pannonia Ring ou Slovakiaring
  • Tous les 2 mois Stammtisch avec ragots de gaz confortable
  • Mesdames vitesse - Karting avec Race en Rothalmünster (extérieur)


Les dates d'inscription et peuvent être trouvés ici bientôt!


Catégorie: Général

Posté par Sani le 7 Février, 2010

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