Du bist noch nie auf einer Rennstrecke gefahren? Dann probiers mit uns gemeinsam einfach aus und schwing deinen Drehzahlmesser mal ordentlich in den roten Bereich!

Ganz speziell und nur für Frauen haben wir (Fiala Motorsports, BMW-Austria, das Motorradmagazin und SPEEDLADIES) uns was Besonderes einfallen lassen. Das Ganze hat einen Namen: Ladies-Trophy!

Dort bist du unter Mädels und kannst ganz in Ruhe und mit einem erfahrenen Veranstalter einmal Ringfeeling schnuppern. Ob du jetzt Anfängerin bist oder du bereits einige Erfahrungen beim Motorradfahren sammeln konntest – ganz egal ist es. Für jede ist dort was dabei.

In jeweils 2 Tage auf 3 verschiedenen Rennstrecken (jeder Termin einzeln buchbar) lernst du bei erfahrenen Instruktoren die “Kunst” des Ringfahrens. Mit uns gemeinsam an diesen Terminen ist die MOTO-ACADEMY, die sich sich auf dem Gebiet des Fahrtechniktrainings über 50km/h bereits einen sehr guten Namen gemacht hat. Die Kompetenz der MOTO-ACADEMY gründet sich auf dem didaktischen Wissen der Fahr(schul)lehrer und den Erfahrungen aus dem Rennsport.

Und als kleines Highlight für dich, kannst du dann deine neuen Erfahrungen gleich auch noch beim Rennen am nächsten Tag umsetzen.

Bei diesem Rennen der “Ladies-Trophy” , wo natürlich auch nur Mädels am Start stehen, erwarten dich tolle Preise. Nicht nur die ersten 3 Stockerl-Plätze erhalten einen Preis, NEIN auch unter allen Teilnehmerinnen am Rennen werden wieder Sonderpreise verlost, wie zB. als Hauptpreis eine BMW F800R für 2 Monate inkl. Vollkasko (kostenlose Nutzung außer Treibstoff)!

Weiters stehen dir an allen 3 Terminen die BMW S1000RR gratis zum Testen zur Verfügung!

Ich hoffe wir konnten dein Interesse wecken und würden uns freuen dich bei unseren Veranstaltungen persönlich zu treffen.

Hier gehts zu:

Termine, Preise und zur Anmeldung Ladies-Trophy

und

zum Instruktorentraining (Motoacademy)

Kategorie: Allgemein, Das richtige Motorrad, NEWS, Ringfahren, speedladies´Day, Veranstalter, Veranstaltungen

Wir besuchen unsere “speedladies” beim Training zur Ladies-Trophy am Slovakiaring und fahren dorthin gemeinsam mit unseren Straßenmotorrädern.

Die Anreise am Sonntag, den 27. Mai 2012 wird an einem Tag erfolgen. Da wir hier doch eine lange Strecke vor uns haben, wenden wir uns bei dieser Tour eher an bereits routinierte Biker/innen.

Übernachtung ist direkt auf der Rennstrecke vorgesehen, jedoch ist hier UNBEDINGT eine Reservierung notwendig !! Zimmerpreis ca. EUR 80,– (für 2 Personen inkl. Frühstück). Wer sich selber ein Quartier in der Nähe suchen möchte, kann dies natürlich gerne machen! Die Reservierung muss von jedem selber gemacht werden – der Link dazu siehe unten.

Abreise ist am Montag, den 29. Mai geplant.

Termin: 28. Mai – 29. Mai 2012, Abfahrt: 9.00 Uhr BP Tankstelle Grieskirchen (man kann sich auch unterwegs wo bei uns dranhängen zb. in NÖ)

Anreise nur mit dem eigenen Motorrad möglich! Reisepass bitte nicht vergessen!

Wer mitkommen will bitte ein kurzes Email an sani@speedladies.com senden! Um die Reservierung fürs Hotelzimmer muss sich jeder selber kümmern.

Wir freuen uns auf DICH und bitte weitersagen ! Diese Einladung gilt natürlich für Mädels und für JUNGS ! :)

Michi & Ferdl

(Für Unfälle wird nicht gehaftet. Teilnahme ist auf eigene Gefahr!)

Reservierungen für Hotel: hier der Link zum Hotel am Slovakiaring

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Ablaufdatum?

Endlich die ersten warmen Sonnenstrahlen und jeden von uns juckts bereits in der rechten Hand. Das lange Warten hat ein ENDE –  bald wieder am Gashahn drehen :)

Aber mal Hand aufs Herz, wie schauts denn mit der Motorradausrüstung aus? Alles noch in Ordnung? Noch bevor man sich auf die erste Ausfahrt für 2012 vorbereitet, sollte mal kurz die gesamte Bekleidung durchgesehen werden. Gibts sowas wie ein Ablaufdatum? JA, das gibt es.

Nehmen wir mal den Helm. Jeder der einen guten Helm hat, der auch noch perfekt passt, will sich davon auf keinen Fall mehr trennen. Es ist ja oft nicht einfach einen Passenden zu finden. Aber wie man auch oft in diversen Testberichten liest, sollte der Helm alle 5 Jahre erneuert werden. Und wenn der Helm runtergefallen ist oder man hatte damit schon mal einen Unfall, dann ist es höchste Zeit diesen zu entsorgen. Sicherheit sollte hier auf jeden Fall vorgehen und das Sprichwort “wer Kopf hat  - schützt ihn” kennen ja die meisten.

Auch die Bekleidung kann Risse haben, Beschädigungen oder bereits durchgewetzt sein, das wäre auch bei einem Sturz ein erhöhtes Risiko sich zu verletzen. Gute sichere Bekleidung gibts auch bereits fürs kleine Geldbörserl.

Handschuhe und Schuhe sollten auch noch gut passen und keine Beschädigungen aufweisen. Gut zu wissen dass auch hier viel Forschung und Entwicklung hineingesteckt wird um auch diese Körperzonen gut zu schützen.

EIN ABSOLUTES MUSS: Der Rückenprotektor sollte sowieso bei keinem Biker mehr fehlen!

Und wer sich jetzt denkt – guter Ratschlag, den nehme ich mir zu Herzen, für den hab ich noch einen kleinen Insider Tipp wo man Top-Ware zum Top-Preis bekommt und das Ganze noch bei einer sehr großen Auswahl. Thomas vom Motorradbekleidung Stiebinger  freut sich auf deinen Besuch. Er wird dich gerne auf den neusten Stand bringen.

Adresse und Öffnungszeiten findest du HIER

Kategorie: Allgemein, Bekleidung, Das richtige Motorrad, NEWS

Diesen Freitag öffnet die Bikermesse im Linzer Designcenter ihre Tore.

Und erstmals sind wir “speedladies” dort auch vertreten. Besuche uns bei unserem kleinen aber feinen INFO-Tisch beim Motorradmagazin-Cafe im 1. Stock (gleich beim Stiegenaufgang)

Wir freuen uns auf Dich!

Nutze die Gelegenheit und melde dich vorort bei uns zum Messepreis für die”Ladies-Trophy 2012” an.

Kategorie: Allgemein, NEWS, Veranstaltungen

Wir wünschen Dir ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Möge uns auch 2012 viel Sonne bringen um wieder ordentlich am Gashahn drehen zu können :)

dein Speedladies – Team

Kategorie: Allgemein

Was erwarten wir Frauen von Italien. Jetzt reden wir aber über Motorräder, das Land interessiert uns gerade mal überhaupt nicht!

Die Aprilia RSV4R übertrifft völlig meine Erwartungen! Die Italiener haben bei diesem Motorrad mal wirklich gute Arbeit geleistet. Vorausgesetzt man will ordentlich Power unterm Hintern verspüren, das Ganze noch in ein wirklich gelungenes Design verpackt und natürlich sollte man Spass an der “Kampfgössn-Stellung” haben. Platz für Sozius ist nicht mehr, aber mal ehrlich, wer will bei diesem Bike überhaupt noch jemanden mitnehmen? Diese Freude soll einzig und allein dem Lenker dieses Höllenteils gehören.

Damit wir auch ein paar technischen Daten erwähnt haben:

Motor: Flüssigkeitsgekühlter V4

Hubraum: 999cm

Getriebe: Kette

und wahnsinnige 180 PS bei grad mal 190 kg !!

Auf alle weiteren Daten will ich hier gar nicht näher eingehen – die erhältst du bei Fa. Ginzinger!

Das Vergnügen dieses heiße Teil in “kurzen” Besitz zu nehmen, ermöglichte mir die Fa. Ginzinger aus Ried im Innkreis. Bereits beim Anblick dieser Schönheit spürte ich Erfurcht! Leichte Anlaufschwierigkeiten gab es dann gleich beim Wegfahren. Ein ungewollter kurzer Wheele mit anschließenden Motor-AUS war die Begrüßung. Somit lernte ich gleich die sehr direkte Kupplung kennen.

Den Leerlauf lässt man am Besten gleich weg, weil den hineinzubringen – ist sogar für uns kleinen Frauenfüsschen fast ein Kunstwerk :) Aber wer braucht den Leerlauf? … das Gas ist sehr direkt und man spürt sofort die Kraft des ungezähmbaren Motors. Um auf der Straße noch vernünftig unterwegs sein zu können, würde ich gleich mal 2 Gänge auslassen: den Ersten, der ist zu agressiv und den Letzten … weil fährt man den aus, sitzt der Führerschein im Tascherl bereits sehr locker!

Cockpit: Der Tacho digital, eine nützliche Ganganzeige und der Drehzahlmesser ist analog (uvm). Die serienmäßigen Brembo-Bremsen ein absolutes MUST-HAVE. Die Sitzhöhe (845mm) ist für kleinere Frauen nicht so optimal. Einstellbarer Fahrmodus in 3 Stufen – nur geübte Fahrer werden den Unterschied erkennen. Ein weiteres nettes Detail: die serienmäßige Antihopping Kupplung.

Mein Fazit: diese RSV4R gehört auf die Rennstrecke, dort kann man sie richtig ausfahren und vielleicht auch bändigen. Auf der Straße sollte man eher damit herumstolzieren, die neidischen Blicke genießen und kurz mal beim Überholen die Überlegenheit anklingen lassen. Der dadurch einstehende satte Sound tut sein Nötiges dazu! Von mir erhält die RSV4R  zweimal “Daumenhoch”!

Frauentauglich? oh ja, durchaus. Jedoch nichts für Anfängerinnen! Die freche kleine Italienerin schmiegt sich an wie eine schnurrende Katze, bockt aber auch schnell wie ein störrisches Pferd. Für geübte Fahrerinnen ein Vergnügen, welches man sich auf keinen Fall entgehen lassen sollte. Also ergibt sich die Gelegenheit einer Testmöglichkeit – dann sofort rauf und einmal “Italien etwas anders” erleben!

Und wer weis, vielleicht entpuppt sie sich ja zu DEINEM TRAUMBIKE ! Das nötige Kleingeld dazu sollte aber dann auch nicht fehlen!

In diesem Sinne möchte ich mich ganz herzlich bei der Firma Ginzinger aus Ried im Innkreis für die uns zur Verfügung gestellte BIANCO Aprilia RSV4R bedanken. Fragt einfach nach Anji oder Andreas – die freuen sich auf euren Anruf und stehen gerne für weitere Fragen zur Verfügung. 07752 / 85801 oder www.ginzinger.at

Kategorie: Allgemein, Das richtige Motorrad, NEWS

Auch 2012 findet wieder eine Ladies Trophy statt und diesmal auf 3 verschiedenen Rennstrecken:

Die Termine sind bereits fixiert.

28./29. Mai 2012  Slovakia Ring
13./14. Juni 2012 Hungaro Ring
30./31. Juli 2012  Pannonia Ring

FÜR ANFÄNGER UND PROFI !

Nähere Infos dazu demnächst hier bei uns! Wir freuen uns auf DICH!

Wer sich einen Platz bereits sichern möchte – hier gehts zur ANMELDUNG!

ACHTUNG …. SONDERPREIS …. NUR BIS ZUM 31.03.2012 !!!

Kategorie: Allgemein, NEWS, Ringfahren

Wenn die meisten von uns die Motorräder schon lange eingewintert haben überlegen bereits so manch andere mit welchem Motorrad sie in der nächsten Saison fahren werden.

In den kommenden Motorradmessen kann man ja schon die neuen Modelle bewundern und sich einen “Gusta” holen. Und damit euch die Entscheidung etwas leichter fällt möchte ich euch nun einen Allounder vorstellen, der ordentlich Power hat und trotzallem wunderbar alltagstauglich ist.

DIE SUZUKI GSR750

Das Vorreitermodell könnte man hier mal behaupten war die Suzuki GSR600. Aufgespickt mit mehr Hubraum und PS ist die 750iger ein wahres Wunderteil. Sehr handlich in der Bedienung und genügend PS um sich einen EXTRA GRINSA ins Gesicht zu zaubern.

Kurz ein paar technische Daten:

• 4 Zylinder Reihenmotor mit 106 PS
• 6 Gang Kettenantrieb
• Bereifung 180 hinten, 120 vorne

Hauptaugenmerk ist ja bei uns: Ist dieses Motorrad “Frauentauglich”.

Diesmal kann ich diese Frage sehr schnell und kurz beantworten. Ja und wie die GSR750 das ist. Angefangen von der leicht erreichbaren Sitzhöhe von 815mm erlaubt es auch kleineren Frauen eine gute und für sich sichere Position am Motorrad zu finden. Die Gänge rutschen förmlich fast von selber rein ohne großen Aufwand und welchen Gang man dann tatsächlich drinnen hat zeigt einem die große Ganganzeige im schön angeordneten Cockpit. Dort findet man weiters eine praktische Tankanzeige sowie den digitalen Tacho. Der Drehzahlmesser ist analog und für meinen Geschmack sollte der auch so sein. Vorsicht, sehr leicht stellt man die Anzeige auf Meilen um. Das kann dann sehr ungesund fürs Geldbörserl ausfallen :)

Steht man neben der GSR750 wirkt sich doch etwas groß und wuchtig, sitzt man jedoch drauf und fährt damit, fühlt man sich auf ihr gleich wohl. Sie ist sehr handlich, verzeiht kleine Fehler, Bremsen sind sehr gut dosierbar und wir Frauen haben sogar auch noch Platz im Soziusbereich für etwas Handgepäck.

Alles in allem ein gelungenes Bike für bestimmt jede Frau, ob Anfänger oder auch für die die bereits sattelfest sind! Genug Leistung und preislich in dieser Klasse fast unschlagbar. Ich kann kann nur sagen, schaut euch die GSR750 bei Gelegenheit mal näher an und ein kleiner Proberitt ist wärmsten zu empfehlen.

In diesem Sinne möchte ich mich ganz herzlich bei der Firma Ginzinger aus Ried im Innkreis für die uns zur Verfügung gestellte schwarze GSR750 BJ2010 bedanken. Fragt einfach nach Anji oder Andreas – die freuen sich auf euren Anruf und stehen gerne für weitere Fragen zur Verfügung. 07752 / 85801 oder www.ginzinger.at

Nächster TESTBERICHT Aprilia RSV4 – demnächst hier bei speedladies.com !

Kategorie: Allgemein, Das richtige Motorrad, NEWS

SPEEDLADIES

Motorradteile – Flohmarkt

“Alles rund ums Motorrad”

(Motorradzubehör, Technikteile, Ringteile, Bekleidung, MX-Teile usw.)

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mit großen Stiebinger Motorradbekleidungs-Schnäppchenmarkt und Sommer Saison Abverkauf

==> Tische für Verkaufsteile werden bereitgestellt,

dafür bitte um kurze Voranmeldung an sani@speedladies.com

Nutze die Gelegenheit bei „Vorweihnachtspunsch und Kekse“ über die vergangene Saison mit Gleichgesinnten zu plaudern, vielleicht das eine oder andere Schnäppchen zu ergattern und die eigene Haushaltskasse etwas aufzubessern.

Wir freuen uns auf zahlreiches Kommen!

Kategorie: Allgemein, NEWS

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Es war heiß – nicht nur die Sonne sondern auch die Mädels heizten dem Pannoniaring-Asphalt ordentlich ein!

Die Idee entstand auf der Bikermesse 2011 in Linz. Das Motorrad-Magazin mit der begeisterten Bikerin Beate Kloda, Michael Fiala von Fiala Motorsports und das Team von www.speedladies.com begannen mit den Vorbereitungen zur ersten Ladies-Trophy am Pannoniaring.

24 Mädels folgten dem Aufruf , bunt durchgemischt von Rookie bis zum Profi, von Nakedbike bis Supersportler, jung und junggebliebene, alles war dabei. Kurz in Worten gefasst: ein Ereignis der Sonderklasse und jedenfalls auch Einzigartig nicht nur für die teilnehmenden Mädels, sondern auch für alle Zuschauer die an diesen beiden Tagen am Pannoniaring zu Gast waren.

Bereits am ersten Tag wurde den Ringneulingen durch die Motoacademy das Fahren auf der Rennstrecke näher gebracht. Ideallinie, Brems- und Blicktechnik wurden fleißig geübt. Verschieden Gruppeneinteilungen ermöglichten auch bereits routinierten Ringfahrerinnen ein Verbessern der Rundenzeiten. Am Abend sah man zufriedene, glückliche und auch stolze Gesichter, denn so ein Ringtraining verlangt doch von dem einem oder anderen etwas Mut ab und wenn man den eigenen Schweinehund überwunden hat, so darf man schon sehr stolz auf sich sein!

Am nächsten Tag zählte man bereits die Stunden bis das eigentliche Highlight dieser 2tägigen Veranstaltung “die Ladies-Trophy” endlich los ging. 24 Mädels nahmen ihren Startplatz ein und warteten bis die Ampel endlich die Strecke für das Rennen freigab.

Bereits in der ersten Runde zeigte sich schnell wer das Rennen führen würde. Das Feld teilte sich in ca. 3 Gruppen auf, wobei die schnellste Runde  2,02 und die langsamste 3,32 betrug

.Nach 6 Runden fuhr in der Klasse bis 600cm die Slovenin Tina Katrasnik als erste durchs Ziel, gefolgt von ihrer Schwester Manca Katrasnik, Platz 3 holte sich Timea Vaslaki aus Ungarn. In der Klasse über 600cm gewann die Österreicherin Christina Nohel vor der Ungarin Rita Fidler, auf den 3 Platz fuhr die Holländerin Vivian Sigterman (die wohl die weiterste Anreise von gut 11 Stunden hinter sich hatte!!!)

Die glücklichen Gewinnerinnen freuten sich über die tollen Preise. Weiters wurden unter allen Teilnehmerinnen Sonderpreise ausgelost, wie ein BMW Motorrad nach Wahl für eine Saison, ein VIP-Wochenende für die IDM am neuen Redbull Ring und weitere tolle Sachpreise!

Einen besonderen Dank möchten wir an die Sponsoren und Veranstalter der Ladies Trophy aussprechen: Motorradmagazin, BMW-Austria, UVEX, Fiala Motorsport und Werbeargentur.

Ein weiterer Dank geht an die zahlreichen Teilnehmerinnen, die bei der „Ladies-Trophy 2012“ sicher wieder für tolle Stimmung sorgen werden. Eine Ausdehnung auf bis zu 4 Veranstaltungen wird bereits diskutiert … selbstverständlich halten wir dich hier auf unser Homepage auf dem Laufenden!

Somit bleibt nur mehr zu sagen: Wir sehen uns auf der Rennstrecke! :)

• Hier gehts zu den Fotos!
• Hier gehts zum Video (Rennen)!
• Weiters findest du im Motorradmagazin Ausgabe 09/2011 einen ausführlichen Bericht der Ladies Trophy 2011 (ab 8.09.2011 im Handel!)
• Einen weiteren Bericht findest du auf bmw.at

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