Dez 11

speedladies-CUP 2014

Termine und INFOs findest du unter der Rubrik Speedladies-Cup!Speedladies-CUP 2014

Dez 19

Sponsoren speedladies-CUP 2013

Wir bedanken uns sehr herzlich bei unseren Sponsoren, welche uns für den speedladies-CUP 2013 tolle Sachpreise zur Verfügung gestellt haben:

Haslacher IPZ remus MB

Okt 30

speedladies-CUP 6. Lauf Pannoniaring 6.10.2013 – Ergebnis

Unser letzter Lauf 2013 am Pannoniaring bescherrte uns eisig kalte Temperaturen. Umso mehr freut es mich dass wir auch dort noch ein tolles Starterfeld hatten.

SLC 91+103a

Das Ergebnis:

Klasse SBK:

1. Lenka Viktorova (CZ)
2. Karin Saiz (D)
3. Klaudia Lökös (H)
4. Silke Reidl (D)
5. Michaela Brungs (D)
6. Heike Findeisen (D)

Klasse SSP:

1. Daniela Weingartner (D)
2. Hajnalka Koncsek (H)
3. Zsofia Jakab (H)
4. Sandra Albrecht (A)
5. Monika Reischauer (A)
6. Christina Schatzl (A)
7. Veronika Benesova (CZ)
8. Andrea Kriegl (A)
9. Anita Schmidt (D)

 

Die Jahreswertung, Fotos und auch ein kleines Video vom gesamten speedladies-CUP folgen noch!

 

 

Sep 25

Testbericht Honda CBR600RR Modell 2013

Objekt der Begierde – die  neue Honda CBR600RR. Warum? Nun, einige bekannte Motorradzeitschriften berichteten von einem umfangreichen Update der “alt bekannten Honda”. Und da ich bereits die Vorgängermodelle gut kenne, war es für mich unumgänglich das neue Modell zu begutachten.

Bereits beim Abholen der Testmaschine bei Honda Daxl in Ried, welche mir diese Honda wieder zum Testen zur Verfügung stellte, hatte ich ein nettes Erlebnis. Beim Eingang lief ich an einer “Repsol Honda” vorbei, nur eines kleinen Blickes gewürdigt dachte ich mir, ok hier steht auch die 1000RR von Honda. Als ich dem Verkäufer von Daxl die Frage stellte, wo ich denn mein Bike für den Testtag finden könnte, meinte er nur: Nun, Sandra, du bist direkt daran vorbei gelaufen. Es war die Repsol beim Eingang. Auf dem ersten Blick waren die beiden echt zum Täuschen ähnlich. Und ich muss auch gestehen, die Respol Lackierung gehört für mich einfach nur zur 1000er, zumindest im Straßenbike-Sektor.

Was hat sich nun geändert, das war die Aufgabe an diesem Tag herauszufinden. Die Verkleidung war mal grundsätzlich erkennbar anders. Orientierte man sich dabei  an der 2011er und 2012er MotoGP-Rennmaschinen RC212V und RC213V. Einem Leihen werden diese Infos aber nicht viel sagen, daher übersetzt heißt das, der Lufteinlass wurde vergrößert und der Scheinwerfer wurde nach hinten versetzt. Honda CBR600RR Test_1Somit konnte der Luftwiederstand um ca. 5% nach hinten versetzt werden. Dies alles macht sich beim Topspeed bemerkbar. Front-, Seiten- und Heckverkleidung wurden auch verändert. Neu ist auch die Big-Piston-Showa-USD-Gabel. Besserung gibt es dadurch beim Bremsen, Reifengrip und beim gesamten Ansprechverhalten.

Interessant wäre es für mich natürlich gewesen, diese Honda auf der Rennstrecke zu fahren, da dort die Möglichkeit gegeben wären, um das Bike umfangreicher zu testen. Gerade diese bereits erwähnten Änderungen würden eine bessere Rückmeldung an den Fahrer geben, was auf jeden Fall von Vorteil ist.

Ich war aber auf der Straße unterwegs in die schöne Steiermark. Und da ich an diesem Tag nur von 1000er Maschinen begleitet wurde, war es für mich ein MUSS die Schaltung auf und runter zu drücken um auch halbwegs mithalten zu können. Ich erhoffte mir, dass der doch sehr spürbare Lastwechsel im 2ten Gang verbessert wurde. Leider nein, auch beim neuen Modell muss man beim sportlichen Fahren den 2ten Gang gut dosieren. Es gibt zwar ein neues Mapping für die Einspritzung, jedoch merkt man dies erst ab 4800 Umdrehungen oder wenn man den Gasgriff um mehr als 25 Prozent aufdreht, dann wird auch die zweite Einspritzdüse aktiv.

Honda CBR600RR Test_2Zusammengefasst würde ich zum neuen Modell 2013 sagen: Ein optisch sehr schön gelungenes Design, Bremsen sind stark und auch leicht zu dosieren. ABS gibts dazu, würde ich auch empfehlen. Motorisch hat sich an den 120 PS nichts geändert. Bitte lieber Herstellter – kitzelt doch der guten CBR mal ein paar PS mehr in den Hintern! Sie würde das so gut vertragen. Auf der Straße werden die restlichen Änderungen nicht großartig auffallen, im Rennsport würde ich behaupten auf jeden Fall, durch die Updates zeigt sich sicherlich ein neues Gesamtbild.

Auf den Punkt gebracht: Immer wieder ein Vergnügen die CBR600RR zu fahren, sehr handlich mit ihren 193 kg, gute Sitzposition da man doch noch sehr aufrecht sitzt gegenüber anderen 600ern und wenn man sie im hohen Drehzahlbereich bewegt spürt man auch die Kraft des 120PS Motors, mit denen auch Spitze 260 erreicht werden können – was für die Straße dann ja schon wieder zu viel ist. Für Frauen wäre diese CBR auch der idealle Einstieg in den Supersportbereich.
Bei besonderer Dank geht hiermit an die Firma HONDA-DAXL in 4910 Ried im Innkreis die mir das Motorrad zum Testen zur Verfügung gestellt haben. Für weitere Fragen steht Herr Albert Schauer gerne im Motorradverkauf zur Verfügung.

Honda CBR600RR Test_3

Sep 10

speedladies-CUP 5. Lauf Brünn 31.08.2013 – Ergebnis

Auch in Brünn waren die Wetterbedingungen perfekt. Hier das Gesamtergebnis vom 5. Lauf:

SLC-BrünnKlasse SBK:

1. Manca Katrasnik (SI)
2. Barbara Zwanzger (A)
3. Karin Saiz (D)
4. Lenka Viktorova (CZ)
5. Klaudia Lökös (H)
6. Silke Reidl (D)
7. Heike Findeisen (D)

Klasse SSP:

1. Nadine Heberlein (D)
2. Hajnalka Koncsek (H)
3. Marie Kavalirova (CZ)
4. Zsofia Jakab (H)
5. Sandra Albrecht (A)
6. Christina Schatzl (A)

Nächstes und letztes Rennen am 6. Oktober 2013 am Pannoniaring!

Aug 19

speedladies-CUP 4. Lauf Most 14.08.2013 – Ergebnis

Mit 16 Mädels, 14 davon waren beim Rennen am Start auf einer tollen Rennstrecke.

 

 

 

SLC MostHier das Gesamtergebnis in getrennter Wertung:

Klasse SBK:

1. Manca Katrasnik (SI) GSXR750
2. Barbara Zwanzger (A) GSXR1000
3. Karin Saiz (D) GSXR750
4. Silke Reidl (D) GSXR750
5. Heike Findeisen (D) GSXR750
6. Anke Steinkrug (D) CBR900
7. Melanie Lausch (D) RSV4
8. Marion Zischke (D) GSXR750
9. Silvia Stelzer (D) APRILIA T

 

 

 

Klasse SSP:

1. Marion Koller (D) R6
2. Sandra Albrecht (A) CBR600RR
3. Diana Dafinova (D) CBR600RR
4. Monika Reischauer (A) R6
5. Christina Schatzl (A) R6

 

Nächste Station des speedladies-CUP´s: Brünn am 31.08.2013

mehr Bilder und auch ein Video vom Rennen in Most gibt es auf unser facebook-Seite: facebook/speedladies

Jul 10

speedladies-CUP 3. Lauf Pannoniaring 30.06.2013 ERGEBNIS

Bunt gemischt unser Starterfeld: hier das Ergebnis vom 3. Lauf

In der Klasse SSP:

1 Daniela Weingartner (D)
2 Zsofia Virag Jakab (H)
3 Hajnalka Koncsek (H)
4 Christina Schatzl (A)
5 Nicola Möll (D)
6 Andrea Kriegl (A)

 

speedladies-CUP Pan 3. Lauf KL SBKIn der Klasse SBK open:

1 Manca Katrasnik (SI)
2 Barbara Zwanzger (A)
3 Karin Saiz (D)
4 Klaudia Lökös (H)
5 Lenka Viktorova (CZ)
6 Sari Katalin (H)
7 Silke Reidl (D)
8 Birgit Hofer (A)

 

(Foto Ambroseli Racing)

 

Nächster Termin: Most vom 12. – 14. August 2013, 4. Lauf speedladies-CUP

Alle Ergebnisse und Jahrestabelle Meisterschaft 2013

Jun 12

speedladies-CUP 2. Lauf Slovakiaring 2.06.2013 ERGEBNIS

Trotz schlechter Wettervorhersagen war es dann doch ein Rennen mit Sonnenschein. Viele motivierte Mädels am Start und hier das Ergebnis sowie die Punkte für die Jahreswertung:

speedladies CUP Slovakiaring juni 2013

 

Klasse 8 SSP
1. Hajnalka Koncsek (H)
2. Zsofia Virag Jakab (H)
3. Christina Schatzl (A)

Klasse 8 OPEN 
1. Manca Katrasnik (SI)
2. Karin Saiz (D)
3. Lenka Viktorova (CZ)
4. Klaudia Lökös (H)
5. Heike Findeisen (D)
6. Michaela Brungs (D)
7. Silke Reidl (D)
8. Silvia Honczaruk (A)

 

DNF Barbara Zwanzger (A)
DNS Daniela Weingartner (D)
DNS Ines Pezic (SI)
DNS Lyda Wurmova (CZ)

Jahrestabelle Meisterschaft 2013 (Punktestand)

Jahreswertung2013 Open SBK Jahreswertung2013 SSP

Mrz 06

Neu 2013: der speedladies-CUP

Speedladies-CUP LogoZum ersten Mal findet heuer der speedladies-CUP statt.

Insgesamt werden 6 Rennen gefahren, welche alle zur Jahreswertung zählen.

Die Termine sind bereits fixiert und werden auf 4 verschiedene Rennstrecken ausgetragen.

Wer dabei sein möchte, kann sich dazu bereits anmelden und sollte das auch tun, denn am Ostersamstag findet bereits das erste Rennen statt.

Der CUP wird mit dem Veranstalter JURA-Racing ausgetragen. Dabei erhalten alle Mädels an allen Veranstaltungen wo der CUP stattfindet -50& Rabatt auf den Anmeldepreis (zB. 3 Tage Pannoniaring um sensationelle EUR 195,–, Transpondermiete, Zeitnehmung und Renngebühr inkl.)  Voraussetzung ist jedoch, dass der Teilnahmepreis bis spätestens 14 Tage vor der Veranstaltung einbezahlt wird! Danach wird der normale Preis verrechnet!

Die Termine:

1. Lauf Pannoniaring 29.-31. März ´13

2. Lauf Slovakiaring 31.Mai – 2. Juni ´13

3. Lauf Pannoniaring 28.-30.Juni´13

4. Lauf Most 12.-14.August´13

5. Lauf Brünn 30.August – 1. September´13

6. Lauf Slovakiaring 27. -29.September

Die Wertung der Rennen erfolgt getrennt in SSP und SBK. Das genaue Reglement und die Zeitpläne zu den einzelnen Veranstaltungen findest du bei Jura-Racing.

Jeder Termin ist natürlich auch einzeln und jederzeit buchbar (jedoch immer nur die gesamte Veranstaltung, also zB. alle 3 Tage). Bitte beachten, dass die Veranstaltungen teils sehr schnell ausgebucht sind, also nicht lange zögern und rasch anmelden!

Und hier gehts zur ANMELDUNG

 

Alle INFO zum CUP findest du natürlich auch auf FACEBOOK und auf Jura-Racing

 

Dez 11

Speedladies-Cup 2013 … ist fix !

Alle INFOS findest du hier unter der Rubrik  speedladies-CUP

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